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本文介紹的盤式制動器是雙柱單缸制動器，設備均采用優質鋼材制造，可以廣泛的用于風力發電、起重機械，港口機械，礦山機械，纜索和皮帶運輸機的制動。
液壓鉗盤式制動器執行機構主要由機體機構、鉗體機構、油壓機構、導向機構等構成，主要完成加壓、夾緊、制動等動作，在設計中行程具備可調功能，以適應不同設備的要求。同時要求該設備具有制動間隙無級自動補償、恒定制動力矩，快速制動反應≤0.1秒，多工況的失效保護功能。根據上述要求設計出的基本結構如圖1所示。
該液壓鉗盤式制動器工作過程如下：
將液壓盤式制動器安放在需要制動的部件上，調節好摩擦片與受制動部件的間距。此時部件處于無制動工況，當調整溢流閥壓力，可以控制制動壓力，對部件執行制動動作。通過開啟電磁閥可以控制制動器的開啟、半制動工況。在控制中，通過上鉗體中的油缸控制摩擦片之間的間距，以到達控制效果。
如果更換相應的摩擦片可以對不同部件的制動，調節溢流閥可以選擇不同的部件大小，從而實現可行性。
3 液壓鉗盤式制動器的液壓系統設計
3.1 液壓缸主要參數確定
液壓鉗盤式制動器的工況：待機、半制動、制動。根據液壓系統的主要參數與性能要求計算出液壓缸的工作壓力、主要結構尺寸、速度、時間及輸出力等參數。
3.2 擬定基本回路和確定液壓系統原理圖
該系統為中壓系統，快速行程時輸出最大流量，工進時僅輸出與液壓缸需要相適應的流量，因此選用斜盤式軸向柱塞泵比較合理。根據系統的運動方式和要求，采用差動連接運動回路來實現快速運動。即快進快退時由泵供油，液壓缸實現差動連接。采用電磁閥的速度換接回路，由PLC直接控制，管路簡單，行程大小也容易調整。
根據擬定的基本回路可以確定液壓系統的原理圖2所示。
系統的油源為油泵1，其壓力由溢流閥6、壓力開關10、蓄能器12設定，單向閥2用于防止壓力油倒灌。系統的執行器由制動油缸、上鉗體等組成。
電機通電，且電磁閥7、8不工作時，制動油缸后腔進高壓油，開始制動；電磁閥7得電，制動油缸兩腔加壓，打開制動器；電磁閥7、8同時得電，制動器處于半制動狀態，制動力由溢流閥5決定；壓力開關在各種狀態中負責保持壓力在設定壓力的90%～100%間工作（啟停電機）；用人工將電磁閥7打開，搖動手泵8可以打開制動器，用于在無電狀態下維修。
4 結論
本設計使液壓鉗盤式制動器具有制動間隙無級自動補償、恒定制動力矩，快速制動反應≤0.1秒，多工況的失效保護功能，達到了預期的設計目標，與PLC控制技術相結合，可使液壓系統更加精確、靈活地完成預期的設計要求
