由于它的防護措施沒有其他賽車比賽完善，而且由于駕駛員基本上是直接面對前方路段的，所以其速度感可以與F1級賽事媲美，所以很自然就成為普通人進入賽車界的敲門磚。
成立于1940年的國際汽車聯合會（FIA）在1962年成立了世界卡丁車聯合會。中國汽車運動聯合會“FASC”于1995年加入國際汽車聯合會世界卡丁車聯合會，完成了中國卡丁車運動與國際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運動，加強青少年的素質教育和培養中國賽車運動的后備人才，1998年全國少工委和國家體育總局聯合成立了“全國青少年卡丁車運動委員會”，作為在中國廣大青少年中組織開展卡丁車運動的專門機構。
1999年，全國青少年卡丁車運動委員會將與中國汽車運動聯合會聯合舉行“'99全國少年卡丁車錦標賽”，該錦標賽是在中國首次舉辦 卡丁車是英文KATRING的譯音，意為微型運動汽車，起源于50年代末的美國。它的結構極其簡單一個車架，一臺兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界，可以貼切地將之喻為賽車運動中的“卡拉OK”即男女老少無論是否會開汽車都可以開卡丁車。
它不僅做為汽車場地競賽的一個項目,同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。后來被改用在游樂設備中,成為以盈利為目的的游樂玩具. 成人卡丁車沿用了卡丁賽車的樣式,流線型車體,汽油發動機;時速可堪比120碼轎車;因其較快的速度,對經營者場地要求較高,安全防護措施必須到位.成人卡丁車以刺激吸引著游客. 兒童卡丁車承襲了成人卡丁車的外形優點,使用輕鋼管結構,操縱簡單,無車體外殼,裝配12V60A電瓶,250瓦電機4輪單座位微型小賽車,重心低,在曲折的環型路線上行駛,能完全保證孩子的安全.是一款顛覆卡丁車概念的兒童玩具車.在兒童電動車的隊伍中算是百花齊放,一枝獨秀.
