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新款熱賣12噸吊車 12噸汽車吊圖片 支持各噸位定做

1、12噸吊車生產(chǎn)廠家 12噸吊車采用重汽，唐駿歐玲、福田時代汽車起重機專用底盤 或者 是東風汽車起重機專用底盤。

2、發(fā)動機： 4102、4105、4108 、4110 增壓。
3、剎車：斷氣剎
4、方向：液壓助力
5、輪胎：825-20 / 900-20
6、大架：高度40CM或50CM工字鋼，采用工字鋼兩側鋼板采用0.8-1.2公分的高強板，兩大架之間鋪0.8公分的鋼板； 腿盒子高度40公分，采用1.2公分高強板；
7、支腿：五條腿全部液壓伸縮，（4條雙節(jié)腿結構、行程2.2米跨距更大）
8、轉盤： 1.4米內齒滾軸轉盤，70錳鋼材質，轉盤上下鋼板為3公分厚的整板。
9、大臂：U型臂。70錳板材質。 徐工大臂主要為7米5節(jié)，8米5節(jié)，可選6.5米6節(jié)，7米5節(jié)，7米6節(jié)等。 （可選外走繩、回拉繩、內走繩等。） 
10、液ya：采用雙泵合流或三泵合流技術實現(xiàn)多個動作同時操作； 油電兩用或三用； 電機為15千瓦

東風12噸吊車配置：

底盤型號：國五東風4.2米軸距(12噸)

發(fā) 動 機 ：玉柴4108中冷增壓

功      率：140馬力  

變 速  箱：8檔法士特變速箱

吊臂長度：主臂7米5節(jié)，29米。可擴展7米6節(jié)外走繩，35米。

趴遠能力：吊1噸送21米遠

支腿配置：4條雙節(jié)支腿+1條單節(jié)支腿

液壓：雙聯(lián)泵合流（可同時三動作）可擴展三泵合流

前后軸距：4200mm

車身自重：14.5T（不含配重）

輪胎尺寸：900-20mm鋼絲胎（原825-20mm）

功率馬力：108kw，140馬力

轉盤配置：招遠1.4m內外齒轉盤。

【增值配置】：空調、吊籃、力矩顯示器等

研發(fā)的單板式臂頭，外形美觀耐看

1、 7.2米5節(jié)臂，采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭，即吊臂的重量更輕，在吊裝時可投送起吊的距離更遠，吊臂搭接的長度也更長，效率更高。

2、 起重力矩達420kN.m，起吊能力強；優(yōu)化的U型截面主臂，使吊臂受力更均勻，剛性更好

3、 起吊高度31m，起吊更高，吊重范圍更廣，媲美徐工25K5

4、 采用有限元分析主臂設計，限度優(yōu)化結構件強度和剛度，應力分布

1、 東風汽車起重機專用底盤，140馬力直列四缸、增壓、中冷柴油發(fā)動機 動力傳動更強勁更省油

2、 法士特8檔變速箱，使擋位更清晰,換檔更輕便。

3、 豪華駕駛室，人體工程學設計，使駕駛更舒適

4、 采用液壓助力轉向，結構簡單、轉向輕便。

 整車人性化設計，新型大架結構

1、 支腿橫向跨度6.5米，縱向跨度5.5米，支腿跨度與徐工25K5-1相媲美

2、 獨立研發(fā)的高強固箱式結構，承載能力提升50%，性能遠超同行業(yè)

3、 大架鋼材采用BS600加強復合鋼板，抗扭曲能力大幅

4、 優(yōu)化設計的轉臺結構，更加符合力學設計原理

1、主油泵、主閥、卷揚馬達、平衡閥等關鍵液壓件，均采用高品質元件，油路集成化設計，流量控制更平穩(wěn)，操作更順暢

2、卡套式液壓管路布局，永不漏油

3、采用新型接頭，控油更好，密封性好、提高液壓性能

4、采用新型回轉，回轉啟動和制動更平穩(wěn)，微動性更卓

【增值配置】

吊臂可選內走繩和外走繩，電機、空調、多支腿，雙出腿，力矩顯示器、柴油機、吊籃等配置。