卡丁車的英文原意是指“有車箱或無(wú)車箱的微型汽車,車輪獨(dú)立持久地接觸地面,后兩輪驅(qū)動(dòng)前兩輪導(dǎo)向”。卡丁車是諸多賽車種類中的微型賽車,外型小巧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是賽車運(yùn)動(dòng)中最低的起步運(yùn)動(dòng),是進(jìn)入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在最早的時(shí)候,卡丁車是一些父母設(shè)計(jì)出來(lái)供子女在后花園或大型停車場(chǎng)玩耍的玩具,最初是用剪草機(jī)改裝而成,設(shè)備及發(fā)動(dòng)機(jī)均非常簡(jiǎn)單。
漸漸地卡丁車在性能及場(chǎng)地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型,再加上可供標(biāo)準(zhǔn)比賽用的場(chǎng)地紛紛落成,基于其入門技術(shù)及費(fèi)用要求不是很高,所以迅速發(fā)展為一項(xiàng)老幼均宜的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,世界各地大大小小國(guó)際性賽事更應(yīng)運(yùn)而生。其中最具代表性的賽事是“全歐洲卡丁車錦標(biāo)賽”和“日本世界杯錦標(biāo)賽”。安全性方面,由于卡丁車的重心非常低,易于操控;所以,卡丁車可算是于賽車運(yùn)動(dòng)中最安全的一種車型。
由于它的防護(hù)措施沒(méi)有其他賽車比賽完善,而且由于駕駛員基本上是直接面對(duì)前方路段的,所以其速度感可以與F1級(jí)賽事媲美,所以很自然就成為普通人進(jìn)入賽車界的敲門磚。
成立于1940年的國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)在1962年成立了世界卡丁車聯(lián)合會(huì)。中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)“FASC”于1995年加入國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)世界卡丁車聯(lián)合會(huì),完成了中國(guó)卡丁車運(yùn)動(dòng)與國(guó)際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運(yùn)動(dòng),加強(qiáng)青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的后備人才,1998年全國(guó)少工委和國(guó)家體育總局聯(lián)合成立了“全國(guó)青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)”,作為在中國(guó)廣大青少年中組織開(kāi)展卡丁車運(yùn)動(dòng)的專門機(jī)構(gòu)。
1999年,全國(guó)青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)將與中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉行“'99全國(guó)少年卡丁車錦標(biāo)賽”,該錦標(biāo)賽是在中國(guó)首次舉辦 卡丁車是英文KATRING的譯音,意為微型運(yùn)動(dòng)汽車,起源于50年代末的美國(guó)。它的結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單一個(gè)車架,一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī),四個(gè)獨(dú)立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛,安全而又刺激的特點(diǎn),所以迅速風(fēng)靡世界,可以貼切地將之喻為賽車運(yùn)動(dòng)中的“卡拉OK”即男女老少無(wú)論是否會(huì)開(kāi)汽車都可以開(kāi)卡丁車。



