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鏟車改攪拌機
裝載機選用:
1、機型的選擇:主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業,多選用履帶式裝載機。
2、動力的選擇:一般多采用工程機械用柴油發動機,在地域作業,如海拔高于3m的地方,應采用的高原型柴油發動機。
3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產的裝載機多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統,一般采用雙回路制動系統,以行駛的安全性。
鏟車改攪拌機 好多客戶自己有裝載機都是用人工來做好多工作,我廠家采用德國設計出攪拌鏟斗.4方,.7方,1立方的攪拌斗,方便,讓裝載機一機多用,并2分鐘攪拌完成,讓手里的鏟車可以換新用法,可以當另一款機器使用!
鏟車改攪拌機
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932攪拌裝載機 |
932裝載機+0.4立方攪拌斗 |
935攪拌裝載機 |
935裝載機+0.7立方攪拌斗 |
940攪拌裝載機 |
940裝載機+1立方攪拌斗 |
946攪拌裝載機 |
946裝載機+1.3立方攪拌斗 |
國標30裝載機 |
1立方/1.2立方 |
國標50裝載機 |
1.2立方/2立方 |
鏟車改攪拌機
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攪拌斗特點:
1.常規物料攪拌時間短,好,傳統攪拌斗,斗容量1立方。
2.葉片可調節,免維護。
3.減速機全封閉,避免泥沙進入減速器從而損壞減速器這一問題。
4.雙向攪拌,攪拌均勻,用途范圍廣,適用于多種場合不易側翻。
5.兩個驅動馬達,動力足,裝載機55馬力,3.5τ以上才能帶動攪拌斗。
6.不加黃油,要加齒油,斗齒結構采用組合焊接式斗齒,結構合理,換方便,成本廉,焊接都采用高科技焊接,可避開高應力區焊接應力,減少焊接變形,好構建性。
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