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雙馬達葉片式攪拌機
攪拌斗裝載機簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強好單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械裝載機攪拌機，可應用于混凝土施工領域的工作。現有的混凝作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌
雙馬達葉片式攪拌機 攪拌斗裝載機的產生讓一些中小型混凝土建設工程有了合適的施工機器。也進一步節約了成本，減少了勞動力。從而好地得到了發展。 公司從市場出發,從顧客滿意出發,推行質量管理體系,實現運營制度.化,標準化,數字化,職業化.產品適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環衛,物業管理等作業場所.可節省人力,降低勞動強度,好作業效率.
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932攪拌裝載機 |
932裝載機+0.4立方攪拌斗 |
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935攪拌裝載機 |
935裝載機+0.7立方攪拌斗 |
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940攪拌裝載機 |
940裝載機+1立方攪拌斗 |
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946攪拌裝載機 |
946裝載機+1.3立方攪拌斗 |
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國標30裝載機 |
1立方/1.2立方 |
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國標50裝載機 |
1.2立方/2立方 |
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裝載機選用：
1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業，多選用履帶式裝載機。
2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發動機，在地域作業，如海拔高于3m的地方，應采用的高原型柴油發動機。
3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產的裝載機多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統，一般采用雙回路制動系統，以行駛的安全性。
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中重工是攪拌鏟斗生產銷售為一體的廠家，如果客戶自己家有裝載機，我們需要您提供自有的裝載機參數和幾個尺寸，能分別定制生產不同容量的攪拌斗立方（0.4立方，0.7立方，1立方的攪拌鏟斗等）并且了市場上普通的攪拌斗的，款型設計新引進德國，構造嚴密，省時省人工，免維護的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購！
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