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巷道裝載機駕駛員穿戴應符合安全要求,并穿載必要的防護設施。4. 巷道裝載機在作業區域范圍較小或危險區域,礦用裝載機則必須在其工作環境里工作5、 采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄半軸相對短,增大了車子的 扭矩,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。6、巷道裝載機絕對嚴禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業。。
932井下裝載機無需獨立的剎車止動系統,在斜坡上停車時,只需將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態而無法倒退;當需長時間停車時,需將抬槽提起使前鏟板著地以實現駐車。工作機構本機工作機構由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理:由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉、挖掘等各種功能。控制回轉油缸伸縮可使大臂作左右旋轉,回轉油缸兩端裝有單向節流閥來控制回轉的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運動,大臂油缸有桿腔一端裝有單向節流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換。
礦井裝載機異常抖動的原因基本因為礦井裝載機負載感應變速控制系統能縮短作業循環,降低燃油消耗率達15%,提高作業效率和作業經濟性同時能減少因行駛方向改變或因發動機處于高轉速時換擋所造成的換擋沖擊,減輕司機的工作疲勞。。