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小導(dǎo)管成型機(jī)隧道每日報(bào)價(jià)
小導(dǎo)管成型機(jī)隧道每日報(bào)價(jià)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000元(人民幣)
  • 規(guī)格:YLXZ-80 YL80CNC
  • 發(fā)貨地:新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

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    商品詳情

      超前小導(dǎo)管簡介:

      小導(dǎo)管采用Φ50mm,L=4.5m,壁厚4mm的無縫鋼管,一端封閉并制成尖狀,以便順利已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi),當(dāng)圍巖時(shí)直接打入,小導(dǎo)管尾端采用Φ8mm鋼筋焊一圈加強(qiáng)箍,防止施工時(shí)導(dǎo)管尾端變形。

       

      超前小導(dǎo)管應(yīng)用:

      1、小導(dǎo)管沖孔機(jī)工作壓力無段,油壓回路采用零負(fù)載設(shè)計(jì),搭配低級(jí)數(shù)設(shè)計(jì)之油泵馬達(dá),有效噪音聲音,進(jìn)而馬達(dá)效能及壽命。
      2、油缸下降作動(dòng)時(shí),采用快速轉(zhuǎn)慢速之油壓差動(dòng)式回路設(shè)計(jì),高速下降、低速加工、高速回升之特性,增進(jìn)沖孔時(shí)工件成型之性,除增進(jìn)作動(dòng)速度更能有效馬力負(fù)載以利電力節(jié)省。
      3、電控配載人機(jī)界面,油缸沖程150mm(沖程可設(shè)定)喉深600mm距離采用位置尺設(shè)計(jì),間距、慢速位置,下限位置,使其操作準(zhǔn)確及簡單明了。
      4、采用伺服馬達(dá)作動(dòng),收送料速度可設(shè)定快速、度高可產(chǎn)量。
      5、夾料挾持力足,由伺服馬達(dá)料,工作定位不脫落,性高。
      使用范圍:方管、長方管、圓管小導(dǎo)管沖孔、型材沖孔。

      小導(dǎo)管成型機(jī)每日報(bào)價(jià)設(shè)備圖片

      小導(dǎo)管成型機(jī)每日報(bào)價(jià)設(shè)備圖片

      小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場由風(fēng)鉆頂入,要求頂入長度不小于設(shè)計(jì)長度的90%,外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對掌子面進(jìn)行混凝土封閉,厚度為10~15cm。

       

      小導(dǎo)管設(shè)備要求:

      小導(dǎo)管成型機(jī)每日報(bào)價(jià)

      回顧過去,全球化的浪潮使得國與國之間的制造業(yè)競爭,突出為對產(chǎn)業(yè)生態(tài)的掌控。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,催生新的基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)關(guān)系,正在給全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來新的變革。

      小導(dǎo)管沖孔成品

      小導(dǎo)管沖孔成品


      產(chǎn)品型號(hào)
      YLXZ-80
      總功率
      7.5Kw
      電壓
      380V
      送料長度 6m
      送料
      22次/分鐘-40次/分鐘
      22次/分鐘-40次/分鐘
      ±0.2mm
      重量 2.5T
      外型尺寸(長××高)
      6000*830*1600

      小導(dǎo)管成型機(jī)工作原理:

      當(dāng)前,信息化先進(jìn)的美國、制造業(yè)強(qiáng)的德國、制造業(yè)大的在各自的戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略,并成為熱門話題。德國工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢,基于CPS信息物理,在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開研究;而美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國全球的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù),通過CPS信息物理,終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”,重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、裝備等十大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

      小導(dǎo)管成型機(jī)每日報(bào)價(jià)

      小導(dǎo)管注漿采用注漿泵提供壓力,漿液在注漿泵壓力作用下以小導(dǎo)管上的小孔為通道直接將漿液巖體中,所以在注漿施工中起決定性的因素有注漿壓力、注入速度、注漿量、巖體的性質(zhì)。除巖體性質(zhì)不能改變外,其它因素是可控因素。在注漿中,一定要把握注漿中的注入壓力和注入速度,保證注入量。

      尖頭小導(dǎo)管設(shè)備施工

      小導(dǎo)管設(shè)備施工

      設(shè)備制作成品

      格柵鋼架施工要點(diǎn): (1)格柵鋼架安裝前應(yīng)分批檢查、驗(yàn)收其加工。 (2)格柵鋼架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接,以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)的效應(yīng)。 (3)干凈底腳處浮碴,超挖處加設(shè)鋼(漿砌片石)墊塊。對采用臺(tái)階法施工的地段,拱架接頭板用砂土埋住,以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。 (4)按設(shè)計(jì)布設(shè)定位鋼筋及縱向連接筋(間距1m),連接角鋼螺栓應(yīng)擰緊,確保安裝。 (5)拱腳加設(shè)兩根鎖腳錨桿,底腳加設(shè)槽鋼托梁,并注意施工。 (6)嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高及有關(guān)幾何尺寸。施工時(shí)采用水準(zhǔn)管,吊中線拉幾何尺寸等來控制標(biāo)高及尺寸,立好后由測量班復(fù)測檢查,確認(rèn)無誤方可進(jìn)行混凝土施工。 (7)施工時(shí)應(yīng)注意焊接。

       

      鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備

      鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備

       

       

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  • 0571-87774297  
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