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超前小導管簡介：

該機型配有3個沖孔油缸，能從左右兩面同步或不同步進行沖孔，亦可單個或多個油缸分別進行沖孔加工，適合左右兩面多一種或一組規格孔徑工件沖孔加工，整機可實現自動沖孔、自動開料加工，亦可實現單純沖孔或開料加工，機床操作方便，上乘，價圌格合理，符合國內外市場的品質要求，能加工出高品質、高精度的工件。

超前小導管應用：

形成了小導管與固結聯合的超前支護體系，圍巖的性，圍巖變形，了施工安全性。加固效果穩妥可靠，注漿易于控制。采用超前支護手段，通過漿液凝固時間，可大大縮短暗挖工序時間。采用小型機械施作，無需配備專用設備，工藝操作簡單，一般工地都可施做。

小導管沖孔機超前支護信息設備圖片

在注漿中，經常發生漿液從其它孔的現象，即串漿。發生串漿時，在有多臺注漿機的條件下，應同時注漿，在單泵條件下應將注漿孔及時堵塞，輪到該管注漿時，再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋將管內雜物并用高壓風或高壓水沖洗(拔塞后漿的注漿管不必進行此工序)，然后再注漿。

小導管設備要求：

小導管沖孔機超前支護信息

在高速公路方面，實現民族地區州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項目里;開工建設康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項目。同時，完成新改建貧困地區國省干線公路5903公里。

小導管沖孔成品

小導管沖孔機工作原理：

加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確類型和單元號，并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內，堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經技術人員檢驗合格后方可出廠。

根據設計要求，對不同地段不同地質情況圍巖采用超前小導管注漿超前支護。小導管采用Φ42熱軋無縫鋼管，長度4.5 m，壁厚3.5mm，環向布置間距0.4m，每環打入長度3.5m，縱向水平搭接≥1m。沿拱部開挖輪廓線外緣布置，鋼管外插角均為3～5度，管內預注漿為水泥漿單液漿體。

小導管設備施工

眾所周知，近幾年來，鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活，成為大部分人們出行的。據歷史記載，自新成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發展取得了巨大成就，促進了經濟的快速發展。2004年，常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上，適應新的發展形勢，發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編，《中長期鐵路網規劃(2008年)》，提出將2020年鐵路營業里程規劃目標由10萬公里為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底，鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。

鋼結構加工廠成套設備