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運用范圍 Ⅳ級以上圍巖，尤其在性泥巖、松散堆積體、碎石土、地下水發育地格柵使用效果。

送料軸伺服馬達設有前后極限，避免因人為疏忽，產生機器異常損壞。

1、小導管沖孔機工作壓力無段，油壓回路采用零負載設計，搭配低級數設計之油泵馬達，有效噪音聲音，進而馬達效能及壽命。
2、油缸下降作動時，采用快速轉慢速之油壓差動式回路設計，高速下降、低速加工、高速回升之特性，增進沖孔時工件成型之性，除增進作動速度更能有效馬力負載以利電力節省。
3、電控配載人機界面，油缸沖程150mm（沖程可設定）喉深600mm距離采用位置尺設計，間距、慢速位置，下限位置，使其操作準確及簡單明了。
4、采用伺服馬達作動，收送料速度可設定快速、度高可產量。
5、夾料挾持力足，由伺服馬達料，工作定位不脫落，性高。
使用范圍：方管、長方管、圓管小導管沖孔、型材沖孔。

目前，我國施工機械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業，作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現有的施工，可廣泛用于我國施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業，與國外同類型產品相比，性價比優勢凸顯，受到客戶的青睞。該設備的研制成功，對推進我國施工的機械化，縮短鐵路、公路的建設周期，保障人員、設備的安全等具有重要意義。

平臺化思維構建生態圈。在互聯網時代大背景下，用戶角色將完成從單純的服務和產品接受者，到共同價值創造者的華麗轉身。搭建外部參與者樂于協同創造價值的在線和線下平臺，正在改寫競爭規則。徐工正在打造3+N平臺，三個線上：徐工起重在線平臺、徐工起重電商平臺、金引擎專屬社區平臺；N個線下平臺：建立吊裝生態鏈溝通平臺，推動供應商、制造商、經銷商、吊裝租賃企業、工程施工業主建立自律、互動、互惠、互利的機制，促進各個吊裝領域利益方的深度融合。徐工這種平臺的精髓，在于打造一個多主體共贏互利、可發展的吊裝產業鏈生態圈。