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山西隧道彎拱機(jī)銷售
山西隧道彎拱機(jī)銷售
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000(人民幣)
  • 規(guī)格:lwgj250
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

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    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:

      冷彎性能是指鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,是鋼材的重要工藝性能。冷彎性能指標(biāo)是通過試件被彎曲的角度(90.180.)及彎心直徑d對(duì)試件厚度(或直徑)a的比值(d/a)區(qū)分的。試件按規(guī)定的彎曲角和彎心直徑進(jìn)行試驗(yàn),試件彎曲處的外表面無裂斷、裂縫或起層,即認(rèn)為冷彎性能合格。
      冷彎試驗(yàn)是通過試件彎曲處的塑性變形實(shí)現(xiàn)的,能揭示鋼材是否存在內(nèi)部組織不均勻、內(nèi)應(yīng)力和夾雜物等缺陷。在拉力試驗(yàn)中,這些缺陷常因塑造性變形應(yīng)力重分布而得不到反映。因此冷彎試驗(yàn)是一種比較嚴(yán)格的試驗(yàn),對(duì)鋼材的焊接也是一種嚴(yán)格的檢驗(yàn),能揭示焊件在受彎表面存在的裂紋和夾雜物。
      而實(shí)際鋼材冷彎是通過冷彎機(jī)實(shí)現(xiàn)的,具備一次成型,鋼材弧度計(jì)算準(zhǔn),無翹曲,無褶皺。實(shí)現(xiàn)彎曲。主要有工字鋼冷彎機(jī)、U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H型鋼冷彎機(jī)等。 說到冷彎型鋼,就不能不說冷彎機(jī)。又稱彎拱機(jī),用于工字鋼、槽鋼角鋼、U型剛等型材的曲折。總歸,在冷彎型鋼用到的當(dāng)?shù)囟济撾x冷彎機(jī)。冷彎機(jī)的冷彎作業(yè)功率高、一方面確保了原料的強(qiáng)度,另一方面進(jìn)步了施工的,進(jìn)步了功率。冷彎機(jī)作業(yè)與壓床比較,它的作業(yè)功能方面有了很大空間的進(jìn)步。

      山西彎拱機(jī)銷售

      山西彎拱機(jī)銷售


      山西彎拱機(jī)銷售WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

       

       [標(biāo)題]設(shè)備展示

      設(shè)備展示

      二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

      該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。


      冷彎機(jī)選擇首先要根據(jù)您操作的和冷彎成型機(jī)的操作對(duì)象進(jìn)行考慮。查看冷彎機(jī)的技術(shù)參數(shù),是否符合您的要求。然后根據(jù)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行選擇,下面就是選擇冷彎成型機(jī)的制作是不是合格。一個(gè)機(jī)器報(bào)廢首先是從它的零部件開始的,所以我們?cè)诳匆慌_(tái)機(jī)子的時(shí)候要看看各個(gè)零部件是不是符合要求。看冷彎機(jī)螺絲,切面和拋光是不是合格,如果可以在購買的廠家現(xiàn)場(chǎng)操作一下也是可以的。

      安全、及保措施 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽,作業(yè)臺(tái)架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固。2、各種支護(hù)結(jié)構(gòu)的原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。3、網(wǎng)片加工應(yīng)精益求精,確保網(wǎng)片尺寸與設(shè)計(jì)相符,以保證連接精密安裝順利,網(wǎng)片焊接需保證焊接,不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網(wǎng)片是分片安裝,各搭接部位必須搭接一個(gè)網(wǎng)格,以便受力均勻。5、網(wǎng)片加工中產(chǎn)生的廢棄料、焊渣等應(yīng)及時(shí)清理,集中存放統(tǒng)一處理。

       

      三、技術(shù)參數(shù):

      產(chǎn)品型號(hào)

      WGJ-250

      總功率

      12Kw

      電壓

      380V

      液壓壓力

      20Mpa

      油缸推進(jìn)速度

      1-13mm/s

      主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

      7r/min

      小彎曲半徑

      2M

      重量

      2380kg

      外型尺寸(長×寬×高)

      2.5m×1.5m×1.2m

      250型鋼冷彎機(jī)

      250型鋼冷彎機(jī)

       300型工字鋼冷彎機(jī)

      300型工字鋼冷彎機(jī)

       四、工作原理:

                 把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。山西彎拱機(jī)銷售

      數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

      數(shù)控全自動(dòng)冷彎機(jī)

      五、山西彎拱機(jī)銷售特點(diǎn):

      1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

      2、成本較低

      3、安全可靠

      4、型鋼弧度加工速度快

      5、效率高耗功低

      被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

      鋼拱架

      鋼拱架


      鋼拱架連接板生產(chǎn)線

      河南豫龍橋隧

      河南豫龍橋隧

      加工設(shè)備

      加工設(shè)備

      豫龍橋隧成功案例

      六、豫龍廠家介紹:

      豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。

      雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

       

      在選擇冷彎機(jī)的時(shí)候,工作人員必須要注意一定要找專業(yè)的生產(chǎn)商,在這里給大家提出的建議就是可以到專業(yè)生產(chǎn)冷彎成型機(jī)的網(wǎng)站上尋找相關(guān)的機(jī)械制造廠,專業(yè)的機(jī)械制造廠制造出的機(jī)器不僅好,重要的是技術(shù)含量高,都是具有專業(yè)水平的制作團(tuán)隊(duì)制作出來的。

      格柵鋼架在工作臺(tái)上加工根據(jù)不同斷面的鋼筋主筋輪廓放 樣成鋼筋彎曲模型。放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的 加工余量。

        emind以人工智能、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)在電力行業(yè)的創(chuàng)新成果“近年來,建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展,十二五期間,規(guī)模已躍居首位,電網(wǎng)輸電線路總長度超過118萬公里輸電線路巡檢愈發(fā)捉襟見肘,已逐漸無法電網(wǎng)龐大的巡檢需求”indemindcto閆東坤博士在“輸電線路智能巡檢技術(shù)專題”上說到在此背景下,indemind網(wǎng)重慶能源服務(wù)有限公司合作了電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)該平臺(tái)通過ai視覺、人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù),從線路入侵、導(dǎo)線異動(dòng)、桿塔狀態(tài)、氣象災(zāi)害四。 

       

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