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德格三一挖掘機(jī)維修液壓泵沒勁

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神鋼SK270D鏟斗慢無力修理步驟: ①檢查PPC閥的輸出壓力常 ②操作閥的鏟斗用滑閥很平穩(wěn) ③壓力補(bǔ)償閥壓力常 ④鏟斗油缸的泄露量也常由此可以判斷屬于安全和進(jìn)油閥不良。修理后解決。

挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因:
1、液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對(duì)。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
2、操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
3、打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
4、打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
5、測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

mm左右，到常間隙后依舊存在。、檢查現(xiàn)代挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣a、空氣濾芯潔。b、進(jìn)氣管路良好，無漏氣現(xiàn)象。c、空氣中冷器無堵塞但有開裂漏氣現(xiàn)象，將中冷器進(jìn)行焊接處理，依舊沒有。懷疑客戶更換產(chǎn)增壓器，增壓壓力不足，更換進(jìn)口增壓器試車還是沒處理。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中渦輪增壓器附近有“吱吱”的響聲。檢查渦輪增壓器常，用手渦輪增壓器廢氣旁通閥有震動(dòng)感。將旁通閥管路斷開聲音消失，但依舊。更換渦輪增壓器廢氣旁通閥。排體會(huì)：廢氣旁通閥可保持增壓壓力避免由于壓氣機(jī)壓縮空氣的壓力出規(guī)定而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過載。卡特挖掘機(jī)液壓溫度升高快,整機(jī)速度緩慢常見成因作業(yè)環(huán)境惡劣,部環(huán)境溫度太高挖機(jī)液壓系散不及時(shí),油箱容量小,散冷卻器面積小不散.挖掘機(jī)液壓系泄.配流面、缸體柱塞磨損,缸體柱塞孔與柱塞配合間隙過大.卡特彼勒挖掘機(jī)斗桿伸縮緩慢無力常見成因斗桿缸活塞密封失效斗桿缸安全吸油閥斗桿先導(dǎo)操縱閥(PPC閥)和主控制閥卡特挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作無力常見成因斗桿缸泄溢流閥閥芯發(fā)卡斗桿控制閥閥芯發(fā)卡卡特挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作無力維修步驟：懷疑可能是斗桿缸泄造成,于是拆卸斗桿缸,發(fā)現(xiàn)活塞密封破損,且端蓋與活塞都有輕微拉傷.對(duì)活塞及缸蓋進(jìn)行了處理,更換了密封修理包,繼續(xù)干活不到個(gè)小時(shí)就又出現(xiàn)挖掘機(jī)斗桿動(dòng)作無力現(xiàn)象,且發(fā)動(dòng)機(jī)空載的時(shí)候斗桿缸活塞桿有反彈現(xiàn)象.分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發(fā)卡造成.拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無卡滯也無拉傷現(xiàn)象,且彈簧也未斷裂.拆卸斗桿缸無桿腔油路上的溢流閥,發(fā)現(xiàn)有一小塊橡膠卡住了閥芯.取出橡膠塊,洗了閥體.卡特挖掘機(jī)行向右跑偏常見成因接頭有控制閥有履帶張緊度不合適調(diào)節(jié)器問題。

合理選用液壓油。試驗(yàn)表明：液壓油的性能越差，對(duì)磨粒污染越，磨損量就越大。因此，液壓油的選擇至關(guān)重要。對(duì)和轉(zhuǎn)向助力液壓系油液的選用，可依據(jù)：環(huán)境溫度高，選用高薪度油；反之，選用低勃度油；冬季與夏季應(yīng)選用不同牌號(hào)的油。柴油不佳或者柴油含有水份，如柴油不好或者有水份重更換柴油。柴油泵和噴油嘴磨損了造成挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，修復(fù)柴油泵和更換噴油嘴。器磨損，噴油過多，不充分。需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸實(shí)驗(yàn)，檢查是否是由于噴油嘴磨損所致。在仔細(xì)分析上述存在的因素基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行相關(guān)因素的排，能夠有效縮小范圍。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行上機(jī)檢查處理，進(jìn)行相關(guān)分析。對(duì)于密閉的液壓系，看不見各個(gè)元件的狀態(tài)，所以，維修人員應(yīng)該對(duì)診斷過程中涉及到的因素進(jìn)行逐一分析，應(yīng)該充分重視系的相互聯(lián)系，分主要矛盾，有效進(jìn)行排。

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