商鋪名稱：新鄉市豫龍工程機械有限公司
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“十三五”期間行業需要重點的九大類創新產品分別為：海洋工程機械產品、智能化技術工程機械產品、綠色節能產品、大型和超大型產品、搶險救援工程機器人、能源多樣化工程機械產品、具有電傳動綜合技術的工程機械產品及產業化、環保機械成套裝備、大埋深跨海設備等。
小導管注漿支護的一般測如下：鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環向布置間距為 300 - 500 mm 。鋼管沿拱的環向外插角為 10°一 15° ，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿縱向的搭接長度一般不小于1m。
成孔后，將小導管按設計要求孔中，或用鑿巖機直接將小導管從型鋼鋼架上部、中部打入，外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預支護體系。
因為八字結是成型，要根據設計尺寸和考慮鋼材變形等因素，通過多次試驗確定鋼筋的長度和定位尺寸。
目前，我國施工機械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業，作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現有的施工，可廣泛用于我國施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業，與國外同類型產品相比，性價比優勢凸顯，受到客戶的青睞。該設備的研制成功，對推進我國施工的機械化，縮短鐵路、公路的建設周期，保障人員、設備的安全等具有重要意義。
