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西藏自治日喀則隧道噴漿車
西藏自治日喀則隧道噴漿車
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000(人民幣)
  • 規(guī)格:西藏自治日喀則隧道噴漿車
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

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    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

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    商品詳情

      自治日喀則噴漿車 混凝土噴漿機(jī)是用于混凝土的設(shè)備,它具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能、操作方便、使用壽命長等特點(diǎn),PZ-5D型混凝土噴漿機(jī)廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護(hù)、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。

      合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開始動(dòng)工了,3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了新進(jìn)展。3月26日,據(jù)合肥市軌道交通公司消息,1號(hào)線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工,3號(hào)線有26條貫通,以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。  自治日喀則噴漿車

      自治日喀則噴漿車

      噴漿車施工

      噴漿車施工

      設(shè)備參數(shù)

       

      混凝土噴漿機(jī)操作規(guī)程:
      1、管道安裝應(yīng)正確,連接處應(yīng)牢固、密封。管道通過道路時(shí),應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)。
      2、啟動(dòng)噴漿機(jī)時(shí)應(yīng)先送壓縮空氣,電機(jī)方向正確后才能力口料。停機(jī)時(shí)應(yīng)先停止加料,然后再停 電機(jī),后停止送風(fēng)。
      3、噴漿機(jī)應(yīng)保持內(nèi)部清潔和干燥,加入的骨料應(yīng)符合規(guī)定要求。
      4、機(jī)械操作和手應(yīng)密切配合,送風(fēng)、加料、停機(jī)、停風(fēng)以及發(fā)生堵塞等應(yīng)相互調(diào)節(jié)配合。
      5、噴漿機(jī)作業(yè)時(shí)前方或左右不得站人,停歇時(shí),噴頭不得對(duì)向有人的方向。
      6、如輸送管發(fā)生堵塞時(shí),可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁,如無效則必須將軟管拆下將其內(nèi)的料排盡 。 7、混凝土作業(yè)結(jié)束后,必須將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干料全部,并噴漿機(jī)外部的混凝土。

      制作花拱架: 花拱架的模具設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮中一共有幾種規(guī)格的拱架,有的工地規(guī)格多,如高鐵,三車道公路,鐵路,普通二車道公路拱架規(guī)格少。規(guī)格多的,場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運(yùn),不用的模具放到一邊,用的放到加工房里,這樣就要求模具輕便。模具設(shè)計(jì)還有考慮脫模好脫,以前設(shè)計(jì)的都不好脫造成勞動(dòng)力浪費(fèi)很大,我們用一種現(xiàn)目前比較先進(jìn)的模具如照片所示,若需要變半徑也容易。還要把模具做一個(gè)架子大概六十公分高,模具架子上,工人干活一般不用弓腰,這樣都比較一些,F(xiàn)實(shí)工作中還有很多需要改進(jìn),都要結(jié)合每個(gè)工地情況具體而定。

       工程車頭噴漿車

      工程車頭噴漿車

      發(fā)貨現(xiàn)場

      發(fā)貨現(xiàn)場

      據(jù)了解既然機(jī)在我們的那么的受歡迎,肯定有它特有的優(yōu)勢,機(jī)是合格的產(chǎn)品,所以在使用的 是很順利的完成工作,而且對(duì)于任何的建筑都不會(huì)造成影響,還能夠達(dá)到工作,重要的是噴 射機(jī)的價(jià)格不高,但是后期的使用是重要的,所以如果說機(jī)在出現(xiàn)問題的時(shí)候,要盡快的到廠家 快速的解決,以上內(nèi)容就是為大家介紹的內(nèi)容,相信會(huì)幫助到大家!

      京沈客專5標(biāo)管段內(nèi)共有6座,全長12.565公里,其中有約6.4公里為圍巖等級(jí)較差的軟弱圍巖,占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重,加上遼寧朝陽地區(qū)泥巖遍布,開挖后易風(fēng)化、變形。因此,有效解決軟弱圍巖施工,對(duì)該標(biāo)段施工和進(jìn)度有著決定性影響。針對(duì)這一情況,中鐵四局建設(shè)者通過縮短單次開挖進(jìn)尺,嚴(yán)格將單次開挖進(jìn)尺控制在60公分,同時(shí)縮短開挖與支護(hù)和初噴間隙,加密沉降觀測頻次,在控制好施工的同時(shí),加快施工進(jìn)度。

      噴漿機(jī)作業(yè)操作流程
      作業(yè)開始前,應(yīng)首先在鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,回彈率不超過10%。
      ①開水開風(fēng),水量,保持風(fēng)壓不得低于是0.4MPa, 水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4。
      ②手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
      ③PZ型噴漿機(jī)送電,開噴漿機(jī)拌料機(jī),上料噴漿。
      ④根據(jù)上料情況再次量,保證噴面無干,無流淌,粘著力強(qiáng),回彈料少。
      ⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進(jìn)行。
      ⑥時(shí)噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度。
      ⑦時(shí),噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)呈螺旋形,按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
      ⑧PZ系列噴漿機(jī)一次混凝土厚度50~70mm,并要及時(shí)復(fù)噴,復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過2個(gè)小時(shí)。否則應(yīng)用高壓水重新沖洗受噴面。
      ⑨應(yīng)配兩人,一人持噴頭,一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),觀察頂幫和。

       吊裝噴漿機(jī)組

      吊裝噴漿機(jī)組

       

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