商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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①控制一次噴層厚度,以避免一次噴層過厚產生墜落。
②加強對混凝土機操作人員的技能培訓工作,技術素質,混凝土作業技術水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比,使其符合規定要求。
④采用復合減水型速凝劑,噴混凝土粘度,可大量粉塵和回彈。
⑤嚴格控制機工作風壓,以避免噴頭處粉塵大量擴散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內,角度以垂直巖面為佳。
混凝土機簡介:統稱噴漿機,又稱水泥噴漿機,砼機,轉子式混凝土噴漿機。首先打開主氣路、
上氣路、下氣路截止閥,開啟噴頭供水截止閥,預濕巖體表面。然后啟動電機,料斗中加入拌和料,開
始作業。工作中噴頭操作人員應適當調節噴頭供水量,保障砼料具有適宜的水灰比。主機操作人員
應注意觀察主機側面余氣孔,如有余料,應適當減小下氣路供氣量。直到機器余氣口處沒有物料排
出為止。
當前,信息化先進的美國、制造業強的德國、制造業大的在各自的戰略中都提出了工業4.0、工業互聯網、互聯網等戰略,并成為熱門話題。德國工業4.0是立足機械制造、自動化工業、工業等領域的優勢,基于CPS信息物理,在智能工廠與智能生產兩個方向展開研究;而美國工業互聯網是基于美國全球的互聯網等IT技術,通過CPS信息物理,終目的是實現“再工業化”;“互聯網戰略”明確指出了“以信息化與工業化深度融合為主線”,重點發展新一代信息技術、裝備等十大領域,實現由制造大國向制造強國的轉變。
遼寧鐵嶺自動上料噴錨車
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
噴漿機作業操作流程
作業開始前,應首先在鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,回彈率不超過10%。
①開水開風,水量,保持風壓不得低于是0.4MPa, 水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4。
②手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
③PZ型噴漿機送電,開噴漿機拌料機,上料噴漿。
④根據上料情況再次量,保證噴面無干,無流淌,粘著力強,回彈料少。
⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進行。
⑥時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度。
⑦時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
⑧PZ系列噴漿機一次混凝土厚度50~70mm,并要及時復噴,復噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面。
⑨應配兩人,一人持噴頭,一人輔助照明并負責聯絡,觀察頂幫和。
機在前,首先打開進風管總閥門,上風路閥門開啟1/3圈,再下風路到大約0.5~1.0kg/cm2 空載風壓取決于輸料管內料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預濕圍巖表面。開機后,注意 觀察風壓表值變化,并根據濕噴機噴嘴出料情況主風閥開度以控制高壓風的風量和風壓,一般噴邊 墻工作風壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當機開始時,要先送風后給水,然后再開機送 料,而且機在作業的中,上料速度要均勻連續適中,始終保持料斗內有一定的混凝土儲存。在 作業期間出現堵管時立即停機,關閉風路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓 風吹出,當長時間停頓或每班工作結束時,要首先停止上料,讓機器繼續運轉,直到轉子料腔中的物料 全部出完為止,然后再停機,停機后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當發現沒有物料從噴頭 時,再關閉噴頭水閥,后關閉總進風管路閥門。
作為位于陜北黃土高原上的復雜長大,延安在施工伊始,就面臨了諸多困難和挑戰。特殊的地質,使得邊坡溜塌、突泥涌水成為日常施工的常態,這不僅僅給施工帶來了阻礙,更造成中的掘進和支護的困難。
格柵鋼架安裝時,先準確測量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設計輪廓, 人 工將運至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便。注意“標高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。
施工現場
施工現場
自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業,是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數量及工作強度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業經濟效益。相較于的噴漿生產投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術先進,結構合理、操作簡單、性能、經久耐用等優點。使用該設備從噴漿前到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費的同時,了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業。
自動上料噴漿車運輸轉場要求:
1、采用各類車輛進行運輸時,必須選用具備相關運輸資質的車輛,不得運輸。
2、運輸啟動自動上料噴漿車時必須對產品進行必要的捆扎、固定,避免運輸時發生意外。
3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結構梁上進行捆扎、固定,嚴禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進行固定。
4、運輸時自動上料噴漿車內嚴禁乘坐人員。
5、裝車、卸車時必須選用專業起重設備。
6、轉場時除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進行指揮。
7、轉場前必須清空料倉及速凝劑料斗,并將料倉歸位,置于料倉架之上。
8、料倉舉升油缸未完全收回之前,嚴禁自動上料噴漿車。
9、轉場之前必須脫離外接電源、氣源。
支撐作用
設備發貨現場