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    立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對(duì)于修理挖機(jī)部件，液壓維修包6個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月，整車大修將包6個(gè)月，維修業(yè)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門高！

   沅陵縣斗山挖掘機(jī)小鏟收回沒(méi)勁專業(yè)修理柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在工程機(jī)械維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。2、工程機(jī)械維修忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)在測(cè)量工程機(jī)械汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。
   

    沃爾沃挖機(jī)泵過(guò)度發(fā)4大成因:
    ①油溫過(guò)高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過(guò)高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
    沃爾沃EC210BLC泵過(guò)度發(fā)

    大宇挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫憋車冒黑煙(220-毛病反省:1首先反省挖機(jī)的液壓先導(dǎo)壓力值是不是在常的范圍?2在常范圍,然后就反省挖機(jī)的主泵壓力值,檢查主泵能否有成績(jī)?3主泵壓力值常,闡明主泵沒(méi)有成績(jī)。4由于挖機(jī)干活的時(shí)分還低溫開鍋,于是就洗挖機(jī)的水箱,反省挖機(jī)風(fēng)扇皮帶有沒(méi)有磨損,還有挖機(jī)的節(jié)溫器有沒(méi)有被卡住,還有挖機(jī)的水泵水循環(huán)好不好等。5挖機(jī)的風(fēng)扇皮帶,水泵,節(jié)溫器等等都沒(méi)有成績(jī),于是洗水箱,在洗挖機(jī)后干活還是水溫高。6由于挖機(jī)改換過(guò)增壓器,于是疑心是不是增壓器不婚配,于是反省。7反省后發(fā)現(xiàn)增壓器是婚配的,沒(méi)方于是就拆掉了大宇挖掘機(jī)的中冷,將增壓器和進(jìn)氣口直接銜接在檢查毛病能否存在。8毛病掃,于是就裝配中冷器,發(fā)現(xiàn)中冷器阻塞了。

    

     小松掃220-6挖掘機(jī)用過(guò)一段時(shí)間后，很多小松挖掘機(jī)都遇到過(guò)"發(fā)掘機(jī)動(dòng)臂速度低或”的毛病。在這里立特松挖掘機(jī)廠的技師李借用前段時(shí)間的一例“一臺(tái)小松pc220-6型發(fā)掘機(jī)動(dòng)臂速度低或毛病”為您解答這個(gè)成績(jī):。成因閥和補(bǔ)油閥損壞PPC閥損壞斗桿衡閥不確斗桿油缸密封不良LS梭閥不常壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償不常操作閥滑閥異常。方案檢修閥和補(bǔ)油閥檢修PPC檢修斗桿衡檢修動(dòng)臂堅(jiān)持檢修LS梭檢修壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)檢修操作閥滑閥。

    立特松工程機(jī)械維修公司，立特松挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

   

    15年來(lái)4000多例挖掘機(jī)修理！專業(yè)維修挖掘機(jī)無(wú)力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見(jiàn),能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間！立特松是一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位。立特松挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例，斥資190多萬(wàn)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺(tái)、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!立特松,遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修更專業(yè)值得信賴!

    3、工程機(jī)械維修忌機(jī)油只加不換機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在常況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于的或大修后的工程機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意事。另，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

   

    4、工程機(jī)械維修忌缸套和活塞品不經(jīng)選配即安裝在工程機(jī)械維修保養(yǎng)過(guò)程中，在給工程機(jī)械換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。更換柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油(1)將拖泵放置在水平位置。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至機(jī)油溫度達(dá)到800C。(3)停機(jī)。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)下面放接油盤。(5)擰下放油塞放出機(jī)油。

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