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   開福區(qū)加藤挖掘機溫度高沒勁快速處理1臺ZL50裝載機，變矩器向甩液壓油，經(jīng)檢查是由于聯(lián)接泵輪和罩輪的24個螺栓沒有按規(guī)定的順序和力矩擰緊。柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，各類機型都有嚴(yán)厲的要求，在工程機械維修時需進行丈量，對不符合間隙請求的零部件要進行調(diào)劑或改換。實際工程機械維修中，不丈量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動艱苦或爆燃、活塞環(huán)折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等，有時甚至?xí)�因零部件配合間隙不當(dāng)，導(dǎo)致機械嚴(yán)重?fù)p壞事的發(fā)生。因此，在工程機械時，一定要按規(guī)定力矩溫柔序擰緊螺栓，防止因螺栓擰緊力矩過大、過小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機械發(fā)生。
   

    沃爾沃挖機泵過度發(fā)4大成因:
    ①油溫過高.
    ②油液粘度太大,泄大.
    ③壓力過高.
    ④回油口直接接到泵入口.
    沃爾沃EC210BLC泵的修理辦:
    ①改善油箱散條件,適用冷卻器.
    ②選用合適液壓油.
    ③降低壓力.
    ④回油口接到油箱液面以下.
    沃爾沃EC210BLC泵過度發(fā)

    沃爾沃挖掘機燒機油維修(210B為例)罕見緣由:1增壓器有成績。2發(fā)動機鋼桶與之間的間隙過大。3發(fā)動機油管有阻塞。4氣缸任務(wù)不良。5發(fā)動機四配套要改換。6發(fā)動機成績。

    

     住友130挖掘機機任務(wù)毛病反省：1首先反省液壓油的散器能否梗塞惹起散器不良。2再反省液壓油油溫度能否或許液壓油漏速度放慢散慢。3反省液壓零部件有磨損或間隙過大發(fā)生冷縮景象，散不均形成挖掘機機任務(wù)毛病。

    立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

   

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    7、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。1臺日產(chǎn)6DB-10P柴油機大修后，試機運轉(zhuǎn)30分鐘左右自行熄火，再打起動機不著火，檢查油液、油路等常，停機放置30分鐘后又可起動著火，但運轉(zhuǎn)30分鐘又自行熄火。工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅(qū)動橋主減速器的主、從動齒輪;液壓把持閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制作時經(jīng)過特別加工，成對研磨而成，配合十分密，在使用的壽命期始終成對使用，切不可互換;一些相互配合組件，如活塞與缸。后來檢討原因是由于噴油泵柱塞余隙過小，柴油機溫度升高后，柱塞膨脹和出油閥相抵牾，不能常往復(fù)活動供油而自行熄火，停機降溫后，柱塞和出油閥間又有了定的間隙而可常供油。

   

    在實際工程機械維修中，有人為了減少開支、有人不了解技術(shù)請求，不成對或成套更換上述零部件的況還不少見，下降了工程機械維修的質(zhì)量，縮短了機件壽命，增添了發(fā)生的可能性，應(yīng)引起足夠的器重。9、裝配時零部件裝反的形時有產(chǎn)生。在工程機械維修時，一些零部件裝配有著嚴(yán)厲的方向要求，只有準(zhǔn)確安裝，才干保零部件常。有些零部件部特點不顯明，反都可以安裝，在實際中時常呈現(xiàn)裝反的況，導(dǎo)致零件早期破壞、機械不能常、工程機械損壞事等。如動員機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機)、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等，這些零部件在安裝時，如不懂得構(gòu)造及安裝注意事項，易裝反，致使裝配后不常，導(dǎo)致工程機械的發(fā)生。

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