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控制方面：液壓冷彎機有PLC程序控制器控制，全液壓自動讀數器可手動控制也可數控控制。
操作方面：無限進料，可進可退，油缸進度尺寸自動定位無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數。
安全方面：雙重自動關機，到達尺寸自動關機，紅外線剎車，無料時自動關機。控制方面：液壓冷彎機有PLC程序控制器控制，全液壓自動讀數器可手動控制也可數控控制。
操作方面：無限進料，可進可退，油缸進度尺寸自動定位無需人工測量，彎曲尺寸自動讀數。
安全方面：雙重自動關機，到達尺寸自動關機，紅外線剎車，無料時自動關機。 數控冷彎機工作原理 （1）把工字鋼定數控冷彎機上，與減速機帶動的滾輪，將數控冷彎機壓緊手柄進行加緊，有電機直接驅動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經溢流閥（可需要壓力）進入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點進、點退）開關控制數控冷彎機油缸工作，工作缸頂出與工字鋼時（頂輪、2個滾輪都必須與工字鋼）開始計算，每次10mm——15mm,開主電機正轉或反轉，有主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。 (2)數控冷彎機彎曲：滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經整體熱處理，游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。數控冷彎機液壓采用先進液壓元件，及其獨特的液壓設計，了頂出反彈裝置，使得頂出能，數控冷彎機使用壽命，無需經常維修。

浙江219型鋼彎曲機售價 冷彎機耗功與機械效率
總功率根據加工鋼材不同，有10-16kw。緊湊的傳動機制使得機械效率能夠高達到85%。

設備展示

關于工字鋼冷彎機根據工作類型可分為:

1、 機械手動型

2、 液壓手動型

3、 數控液壓自動型

浙江219型鋼彎曲機售價設備介紹

彎拱機冷彎機簡介:

對于彎拱機大家可能不是特別了解，因為它并不是一種常見的機械設備， 彎拱機主要的用途是用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產彎拱機的廠家，新鄉中隧生產的產品質量好價格低，是值得您信賴的廠家。

300彎拱機

【冷彎機技術參數】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
主動滾輪轉速 7r/min
液壓系統壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

液壓油: 46#抗磨液壓油

數控工字鋼冷彎機

與市場上現有的冷彎機產品相比，這種折彎機具有以下一些優點：1)結構簡單、成本低。這種折彎機的制作價格遠低于市場上其他的產品，這是由其簡單的結構所決定的。它的簡單結構使得其制作較容易，不需要太復雜的工藝，所需的制作設備也很簡單，在主要部件購置好以后，只需要電焊等一些常用設備和工具即可。2)操作簡單、方便。該設備通過電機的正反轉來控制的伸縮，通過一個開關就可直接控制，操作非常簡單，也很方便。現在市場上的折彎機很多都采用了液壓傳動，其的要求高得多。3)相對體積小，便于運輸。當然，這種折彎機的的缺點也很明顯，它的加工精度較差，生產效率也很低且功能相對單一。但該種機械對加工精度和效率要求不高的應用是一個不錯的選擇。生產實踐表明，這種冷彎機完全能施工的要求，出了很好的性價比，現已在許多施工中應用，反映良好。

彎拱機要首先確定需要設計的彎拱機的彎曲能力，一般情況下，廠家賣的彎拱機能彎曲20工字鋼，稍大的，半徑較小就比較困難，特別冬天零度以下。在我們選購的時候要注意比較彎拱機的，確定彎拱機的彎制能力是否咱們的鋼材彎曲要求，溝通不清楚地話，買回去彎不動也是常有的事情，因為現在的市場上的設備參差不齊。

公司5000平方米，員工150人，各類技術人員20人，工程師2人，各型機加工設備120多套，這些設備技術先進，性能，自動化程度高，為產品高性能品質提供了保障。組織公司有嚴格的控制程序，嚴格按客戶要求生產。十幾年來隨著企業的不斷發展，公司下設生產部、研發部、檢測部、銷售部、采購部、財務部，并有健全的各項規章制度，各部門組織完善，人員精干。

須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質；

須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數。每種鋼材都有自己的冷彎系數，如果超出了它的冷彎系數，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的質量也降低了。

設備施工現場

隧道支護鋼拱架

公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統知識的專業技術人員，長期從事金屬彎曲成形行業。保證了本公司產品趨于智能化、柔性化成型，產品成型準確，質量穩定，性價比高。公司將以質量至上，誠信對客的經營理念，不斷創新，用專業科學的設計理念，為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。

例如格柵主筋為22的二級鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長邊為100的則不搭接長度5d的要求，這一點在以往的很多設計中都有疏忽，值得工程設計人員的注意。

　　其余，在中鋼協會善于勇看來，下半年保持行業波動運轉是最主要的義務。“要重點穩固去產能后果，堅持不懈化解多余產能，嚴禁新增產能和防范‘地條鋼’逝世灰復燃，并建立相干長效機制。”繼續加嚴的環保政策除鋼鐵去產能外，環保限產對鋼鐵供應的抑制造用也在加大年夜，特別是京津冀及周邊“2+26”城市限產政策更加嚴厲，局部鋼廠限產高達50%以上。

鋼結構加工廠解決方案

新鄉豫龍橋隧