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    曲靖卡特320GX挖掘機(jī)動臂無力原因分析
    立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門檢測，簽約維修，保！無數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車，熄火，掉臂，高溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見和不常見！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個西南地區(qū)！
   

     挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢 常見成因:1主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,漏.2過載閥、補(bǔ)油閥損壞.3動臂缸密封損壞.4先導(dǎo)控制油路.維修步驟：1工地試機(jī),操作抬升大臂,無力;操作回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn).2按照成因逐一檢查,原因前三項(xiàng)均無異常.3檢查原因四時,發(fā)現(xiàn)挖機(jī)大臂先導(dǎo)手柄下有漏油現(xiàn)象.于是,發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,測量挖機(jī)大臂先導(dǎo)油壓,壓力僅僅為2MPa,低于常值.4拆卸先導(dǎo)閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)閥柱塞O形密封圈損壞.修后語:通過以上維修案例可知,當(dāng)挖機(jī)在出現(xiàn)大臂無力,且操作回轉(zhuǎn)慢現(xiàn)象時,要按先易后難的維修原因逐一進(jìn)行檢查,切忌在發(fā)生后盲目檢修.在在更換的O形密封圈后,試機(jī),挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢維修完畢.
   

    沃爾沃EC480DLC時發(fā)動機(jī)冒黑煙
    沃爾沃EC480DLC時發(fā)動機(jī)冒黑煙的原因:
    1、進(jìn)氣系進(jìn)氣不足，空氣濾器堵住.
    2、燃油質(zhì)量太差噴油嘴卡滯、滴漏.
    3、噴射泵的柱塞、噴油嘴的磨損.
    挖掘機(jī)時發(fā)動機(jī)冒黑煙預(yù)防:
    1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置1600左右,或設(shè)置在1600-1800轉(zhuǎn)之間.
    2、將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘以上.
   

    液體為介質(zhì)傳遞能量并進(jìn)行控制的傳動方式，稱為液體傳動。液體傳動又分為液壓傳動、液力傳動。液壓傳動是利用液體壓力能傳遞動力和運(yùn)動的傳動，又稱為容積式液壓傳動。液力傳動是借助于液體動能傳遞動力的傳動，實(shí)際是一種以液體為介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換裝置，有耦合器、變矩器兩種形式。用作液壓系傳動介質(zhì)的油稱為液壓油，我們稱之為液力傳動油，又稱液壓液。用作液力傳動介質(zhì)的油。我們稱之為液力傳動油，又稱自動排檔油、方向機(jī)油、助力器油等，稱之為自動變速器油。液壓油應(yīng)具備哪些性能要求？液壓油是液壓傳動不可缺少的傳動的介質(zhì)，為適應(yīng)傳動要求，液壓油應(yīng)具備以下性能：1。粘溫性能好。在使用溫度范圍，油的粘度隨溫度變化應(yīng)比較小，即粘度指數(shù)要高。2。具有良好的潤滑性。液壓油（液）不僅是傳遞能量的介質(zhì)，還是機(jī)械運(yùn)動的潤滑劑，有良好的潤滑性，才能保機(jī)械常。3。質(zhì)量純凈，不含機(jī)械雜質(zhì)，無腐蝕性。4．不易氧化。減少和避免溫度升高時生成氧化物，加速油品變質(zhì)和堵塞油路。5．在高溫條件下時，閃點(diǎn)要高；低溫條件下時，低溫流動性要好。6．分水性要好，析氣性要高，以避免乳化及產(chǎn)生泡沫。7．具有良好的相容性，對密封件/軟管、涂料等無溶解及其他有害影響。液壓油有哪些品種牌號呢。液壓立特松液壓招聘資深顧問李工說液壓傳動具有元件體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、容易布、操作靈活省力，便于實(shí)現(xiàn)自動化標(biāo)準(zhǔn)化和無級調(diào)速等很多點(diǎn)，是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備重要傳動方式之一。液壓傳動需要傳動介質(zhì)，由于使用條件的差異，對介質(zhì)的要求有很在不同。按油品類型分類，有礦油型、合成油型和含水液型三種；按可燃性分類，有易燃、難燃、不燃三種；按化學(xué)組成分類有礦物油、高水基液、水包油乳化液、油包水乳化液、合成烴、聚醚、有機(jī)酯、磷酸酯、有機(jī)硅、鹵代烴等數(shù)種。其中用量多的是礦物油型和合成烴型。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11118.—94規(guī)定了五種系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，即HL、HM、HG、HV和HS，與際通用標(biāo)準(zhǔn)ISO分類相同。自動變速器是一種以液體為介質(zhì)轉(zhuǎn)換能量的裝置，裝有變矩器、齒輪機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、濕式離合器等。由于這些機(jī)構(gòu)都是使用一種油，所以要求所用油品應(yīng)該具有齒輪油的抗燒結(jié)性能，液壓油的低溫流動性，燃機(jī)油的凈分散性，以及良的抗氧化安定性、抗泡性、防銹性，耐橡校的密封性等，因此，該油在潤滑油中是要求綜合性能多的一種，選用其它任何油品代用都是不適宜的。液力傳動油有幾個牌號，其用途有什么區(qū)別？過去，我不生產(chǎn)這種產(chǎn)品，多以46號汽輪機(jī)油，HL液壓油代用，經(jīng)常出現(xiàn)車不上檔和中途掉檔現(xiàn)象。近幾年，已生產(chǎn)二個牌號，6號和8號，均系企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。6號，主要用于發(fā)動機(jī)車和載重汽車的液力變矩器。8號，主要用于各種小轎車液力自動傳動系。

  

   這里試圖從技術(shù)構(gòu)成及性能特征等角度對液壓傳動技術(shù)在工程機(jī)械行驅(qū)動系的發(fā)展及其規(guī)律進(jìn)行探討。2、基于單一技術(shù)的傳動方式工程機(jī)械行系初主要采用機(jī)械傳動和液力機(jī)械傳動(全液壓挖掘機(jī))方式。現(xiàn)在，液壓和電力傳動的傳動方式也出現(xiàn)在工程機(jī)械行驅(qū)動裝置中，充分表明了科學(xué)技術(shù)發(fā)展對這一領(lǐng)域的巨大推動作用。2.1機(jī)械傳動純機(jī)械傳動的發(fā)動機(jī)平均負(fù)荷系數(shù)低，因此一般只能進(jìn)行有級變速，并且布方式受到限制。但由于其具有在穩(wěn)態(tài)傳動效率高和制造成本低方面的勢，在調(diào)速范圍比較小的通用客貨汽車和對經(jīng)濟(jì)性要求苛刻、作業(yè)速度恒定的農(nóng)用拖拉機(jī)領(lǐng)域迄今仍然占據(jù)著霸主地位。2.2液力傳動液力傳動用變矩器取代了機(jī)械傳動中的離合器，具有分段無級調(diào)速能力。它的突出點(diǎn)是具有接近于雙曲線的輸出扭矩-轉(zhuǎn)速特性，配合后置的動力換擋式機(jī)械變速器能夠自動匹配負(fù)荷并防止動力傳動裝置過載。變矩器的功率密度很大而負(fù)荷應(yīng)力卻較低，大批生產(chǎn)成本也不高等特點(diǎn)使它得以廣泛應(yīng)用于大中型鏟土運(yùn)土機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域和汽車、坦克等高速車輛中。但其特性匹配及布方式受限制，變矩范圍較小，動力制動能力差，不適合用于要求速度穩(wěn)定的場合。2.3液壓傳動與機(jī)械傳動相比。液壓傳動更容易實(shí)現(xiàn)其運(yùn)動參數(shù)(流量)和動力參數(shù)(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負(fù)荷特性。由于具有傳遞效率高，可進(jìn)行恒功率輸出控制，功率利用充分，系結(jié)構(gòu)簡單，輸出轉(zhuǎn)速無級調(diào)速，可、反向運(yùn)轉(zhuǎn)，速度剛性大，動作實(shí)現(xiàn)容易等突出點(diǎn)，液壓傳動在工程機(jī)械中得到了廣泛的應(yīng)用。幾乎所有工程機(jī)械裝備都能見到液壓技術(shù)的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動和控制方式。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)閉式回路，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的恒壓，恒功率組合調(diào)節(jié)的變量系開發(fā)，給液壓傳動應(yīng)用于工程機(jī)械行系提供了廣闊的發(fā)展前景。

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