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    貴陽卡特M317D2挖掘機推土產沒勁專業修理
    立特松挖掘機維修修理公司，西南地區挖掘機檢修基地，從事挖掘機維修20余年，，上門檢測，簽約維修，保！無數次成功修理挖掘機憋車，熄火，掉臂，高溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒，冒煙，慢等挖掘機常見和不常見！業務范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個西南地區！
   

     沃爾沃ec380d挖掘機收中臂無力的分析:因為發生這個時候發動機的運轉常,而且機器能夠完成動臂下降的其他,說明發動機是沒有問題的.經過分析認為應該在液壓上面,于是我們首先排查了液壓油的濾器,看是不是有金屬屑和其他的污物,結果沒有發現有明顯的異物.然后我們根據可能造成這個的原因進行了下面的排查.1、測主油路的壓力.2、測先導油的壓力.3、查看動臂主控制閥1閥芯的是不是阻滯.4、排查動臂防漂移總成閥是不是有問題.挖掘機的部液壓的許多部件都十分密,對液壓油的污染也十分,要加強機器的日常,按時和定期的更換相關的油品和濾油器,對的部保持潔凈,才能有效地避免挖掘機維修的發生.另,如果挖掘機的中臂再生閥有磨損,會造成泄壓,壓力不夠,也會出現挖掘機收中臂無力的.
   

    挖掘機斗桿伸縮無力 維修時間:2013年7月19號機型: 320B挖掘 : 包頭時間: 6900 作業: 挖煤現象:一臺6900小時320B挖掘機作業中突然出現斗桿伸縮無力現象,此無其他現象.常見成因:1斗桿缸密封失效2斗桿缸安全吸油閥3斗桿先導操縱閥(PPC閥)和主控制閥維修步驟：1現場試機,操作斗桿伸縮,無力.2根據原因逐一檢查,拆卸斗桿缸檢查密封件,密封未失效.3啟動挖機,操作裝置,檢查當操作手柄處于中立位置時,斗桿會不會自動回落?無回落,排安全吸油閥挖掘機斗桿伸縮無力現象.4接著檢查斗桿先導操作閥和主控制閥,改變操作手柄行程大小,觀察有無變化?變化,拆卸斗桿缸,檢查發現主控制閥中某一個閥芯磨損.5將斗桿缸回路的控制油管調換到常的PPC閥上,然后試機,挖掘機斗桿伸縮無力小時.6更換PPC閥后,斗桿缸伸縮常.通過以上維修案例可知當遇到類似現象時,要按照從易到難的檢查準則,按照原因逐一檢查排,以上案例中檢查后發現是由于斗桿先導操縱閥(PPC閥)某一閥芯磨損挖掘機斗桿伸縮無力.
   

    柴油機個別缸噴油嘴針閥“燒死”，會造成柴油機“缺缸”或霧化不良、產生敲擊并冒黑煙，導致柴油機不良，此時，可采用“疏通引流”進行應急修理：拆下缸的噴油器，取下噴油嘴；將噴油嘴放在裝有機油或柴油的容器中加；將針閥從針閥體拔出，積炭，疏通噴孔。如仍未排，則可將該缸噴油器總成拆下，在該缸高壓油管接頭處接一塑料管，把該缸的供油引回柴油箱或盛油容器中，柴油機即可應急使用。柴油機噴油泵柱塞偶件磨損，可使柴油機泄漏量增大，啟動時油量不足，造成柴油機難以啟動。這種況在冬季或者機啟動時更加突出。當柴油機出現此種時，可采取“補油加濃”的方應急修理。對有啟動加濃裝置的噴油泵，在啟動時將噴油泵置于加濃位置，待機器啟動后將加濃裝置恢復常位置即可。對于沒有啟動加濃裝置的噴油泵，可向進氣管噴入啟動液或100mL左右的柴油，以增大進入缸的油量，彌補噴油泵供油不足，柴油機即可啟動。亦可調節調速器大供油量控制螺釘以增大供油量，或將各缸噴油器的噴油壓力調低，以增大供油量，彌補因泄漏造成油量的不足。柴油機蓄電池虧電造成啟動轉速太低而難以啟動的時有發生。此時，不可盲目再次啟動，否則蓄電池虧電將加重，機器啟動更加困難。可采用下述方啟動：機上有預裝置時，可先預再啟動；沒有預裝置或預裝置不能常發揮功能時，可先用噴燈烘烤進氣管和曲軸箱進行預加溫后再啟動。在烘烤進氣管之前可以向進氣管注入60mL柴油，使一部分柴油經烘烤蒸發霧化，提高進氣溫度。如不具備上述條件，可在啟動前向進氣管加注柴油或低溫啟動液，然后用布蘸柴油，點燃后放在空氣濾器進氣口處，再實施啟動，即依靠氣缸吸力使高壓空氣進入缸，以提高啟動溫度，幫助柴油機在轉速較低時啟動。當緊急況解后，應按照修理規范和修理工藝恢復裝備的性能，使機器始終處于完好的技術狀態。

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