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挖掘機左邊履帶會自動行是怎么一回事?現象:挖掘機每次在一段時間后,左邊履帶會自動行,長時間停機后再起動,消失,再一段時間后又重復出現前述現象,請問是怎么一回事?檢查步驟:1檢查發現閥芯已不在中位,拆開閥芯另一端的密封蓋,閥芯回到中位,消失。2再仔細檢查發現閥芯座孔中有一條油封,閥芯從這條油封中穿過,油封在閥體與閥芯之間起密封作用。3由于這條油封老化而密封作用減弱,使得閥體中的壓力油能慢慢沿著閥芯座孔流至閥芯有密封蓋的一端,當密封蓋的油壓達到一定程度時,就將閥芯推向靠近拉桿的一端,閥芯離開中位,使履帶行,更換油封后消失。

沃爾沃ec380d挖掘機收中臂無力的分析:因為發生這個時候發動機的運轉常,而且機器能夠完成動臂下降的其他,說明發動機是沒有問題的.經過分析認為應該在液壓上面,于是我們首先排查了液壓油的濾器,看是不是有金屬屑和其他的污物,結果沒有發現有明顯的異物.然后我們根據可能造成這個的原因進行了下面的排查.1、測主油路的壓力.2、測先導油的壓力.3、查看動臂主控制閥1閥芯的是不是阻滯.4、排查動臂防漂移總成閥是不是有問題.挖掘機的部液壓的許多部件都十分密,對液壓油的污染也十分,要加強機器的日常,按時和定期的更換相關的油品和濾油器,對的部保持潔凈,才能有效地避免挖掘機維修的發生.另,如果挖掘機的中臂再生閥有磨損,會造成泄壓,壓力不夠,也會出現挖掘機收中臂無力的.

防止液壓泵吸進空氣可采取以下措施:(1)液壓泵吸油管和有關部分(如泵出軸端)要嚴格密封,防止泵短時間低壓而吸入空氣。(2)油箱設要合理,可采用設有隔板的長油箱,使油液中的氣泡上浮后不會很快進入吸油管附近。油箱是液壓系中消油液里氣泡的好地方。一般油液回到油箱時往往帶有氣泡,只要到一定的時間,氣泡就會自動分離出來并上浮消失。為此,液壓系的油箱容積應足夠大。油箱的容積隨設備不同、使用場所的不同而有差異。通?稍O成等于系兩分鐘大流量即可。當不能提供具有隔板的油箱可采用圖(2)所示的具有去氣泡裝置的油箱。試驗表明,采用60目的金屬網,安裝斜角300效果佳,它能去90%混入油液中的氣泡。(3)油箱中的油液應加至油標線的規定;吸油管一定要浸入油池的2/3深處;油液的粘度要符合使用說明書的規定;濾油器要定期洗,防止被污物堵塞(4)液壓系的回油箱,要插入油箱液面以下,并要制成450的斜切口面朝箱壁,距箱壁100mm左右為宜;赜凸軓揭m宜(足夠大),防止回油流速過高沖入油箱攪動液面而混入空氣。(5)采用消泡性能好的油液,或在油液加入消泡添加劑,使氣泡很快的上浮消失。5.液壓系中機械零件的震動產生的噪聲(1)液壓系的機械回轉部分,由于機構設、制造、安裝等誤差,當時便產生周期性的不平衡力,因而發生振動并輻射出恒定的噪聲。如液壓泵驅動系的皮帶、傳動軸上的鍵、聯軸器和液壓泵等零件,當電機的軸,同軸度誤差大于0.08mm時,就會產生較大的噪聲。此時的聯軸器不僅不吸震,反而造成強迫振動。因此,在制造與安裝過程中應盡量減少偏心與不平衡;液壓泵、電機支架與機座要用楔鐵調整并校準水平;緊固螺釘有防松結構。(2)設備的地基與機座、液壓系的管路等,若安裝、調整不符合技術條件規定時,也導致產生噪聲。并在系油壓升高后,經控制閥改變油路盡量短一些,長度要選擇適當,并用堅固的、能吸振的支撐加以固定,避免發生駐潑或共振現象。

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