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    酒泉小松PC700LC-8E0挖掘機(jī)慢還沒(méi)勁解決方
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     凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力-原因：1、減壓閥出現(xiàn)問(wèn)題影響挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力。2、主溢流閥設(shè)定壓力太低。3、卸荷閥發(fā)生。4、主泵輸出壓力過(guò)低造成挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力跡象。5、主泵的斜盤(pán)被卡住或磨損。6、主泵的伺服被卡住或損壞。7、主控閥的閥芯或者堵塞。凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力-維修：1、檢查是否是減壓閥影響挖機(jī)無(wú)力，如果是更換減壓閥。2、再看看主溢流閥設(shè)定的壓力是否太低，如是，。3、查看下卸荷閥有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，如有更換卸荷閥，如沒(méi)有繼續(xù)檢查機(jī)子其他部件是否。4、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過(guò)低造成挖掘機(jī)整機(jī)無(wú)力的問(wèn)題，是，主泵輸出壓力。5、再次檢測(cè)主泵斜盤(pán)被卡死？更換6、打開(kāi)主泵伺服查看是否被卡死，否。7、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象，是主控閥閥芯損壞更換。
   

    卡特挖掘機(jī)鏟斗挖掘速度無(wú)力現(xiàn)象:卡特挖掘機(jī)啟動(dòng)后操作挖機(jī)鏟斗挖掘,開(kāi)始挖掘常;但一個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)鏟斗挖掘速度無(wú)力;繼續(xù)干活,鏟斗裝不滿,無(wú)作業(yè).常見(jiàn)成因:1鏟斗先導(dǎo)壓力低2鏟斗挖掘先導(dǎo)油管泄漏3鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損維修步驟：1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),啟動(dòng)操作鏟斗挖掘,開(kāi)始時(shí)挖掘常;但一個(gè)小時(shí)后,鏟斗挖掘速度變慢,繼續(xù)干活挖掘速度越來(lái)越慢,影響干活.2檢查先導(dǎo)壓力,啟動(dòng)時(shí)先導(dǎo)壓力為3.5MPa;鏟斗挖掘時(shí)先導(dǎo)壓力降至2.5MPa;一個(gè)小時(shí)后先導(dǎo)壓力為3.OMPa,鏟斗挖掘先導(dǎo)壓力即降至2.OMPa以下.3初步斷定鏟斗挖掘先導(dǎo)油路存有泄漏,拆檢液控?fù)Q向閥,發(fā)現(xiàn)其閥芯己嚴(yán)重磨損,油液大量泄漏.修后語(yǔ):通過(guò)以上維修案例可知當(dāng)挖機(jī)啟動(dòng)后操作裝置時(shí),如果剛啟動(dòng)時(shí)作業(yè)常;當(dāng)油溫升高后裝置變慢,很可能是泄或漏油問(wèn)題,以上維修案例中就是由于鏟斗挖掘先導(dǎo)油路存有泄漏的卡特挖掘機(jī)鏟斗挖掘速度無(wú)力.
   

    液壓系的振動(dòng)與噪聲液壓系的振動(dòng)與噪聲是一個(gè)相當(dāng)普遍的問(wèn)題。機(jī)器設(shè)備愈向高壓、高速和大功率的方向發(fā)展，振動(dòng)與噪聲也相應(yīng)的增大。噪聲大的液壓裝置無(wú)常的，影響設(shè)備的性能與液壓元件的壽命，也影響人的身心健康。機(jī)器設(shè)備噪聲與測(cè)量，在標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)主管部門(mén)都明確規(guī)定。1.振動(dòng)與噪聲噪聲是一種振動(dòng)波，它通過(guò)不同傳播媒介，可分為流體噪聲、結(jié)構(gòu)噪聲、和電磁噪聲。在液壓傳動(dòng)控制系中，上述3種況同時(shí)存在，其產(chǎn)生的成因和組成是多方面的。液壓泵的噪聲隨液壓功率的增大而增大。液壓功率是由液壓泵的輸出功率P、每轉(zhuǎn)的排量q轉(zhuǎn)速n3個(gè)參數(shù)決定的。這三個(gè)參數(shù)對(duì)液壓泵的噪聲影響程度是不同的轉(zhuǎn)速的（如圖1）。轉(zhuǎn)速的提高使泵的噪聲增大比輸出壓力提高的作用要大得多；每轉(zhuǎn)排量對(duì)噪聲的影響基本與輸出的壓力相同。為了使噪聲低，一般在選用液壓泵時(shí)，在保所需的功率和流量的前提下，盡量選擇轉(zhuǎn)速低的液壓泵（1000-1200r/min），在實(shí)際應(yīng)用中也可選用復(fù)合泵（并聯(lián)或串聯(lián)液壓泵）和卸荷回路來(lái)降低噪聲。(1)液壓泵的流量脈動(dòng),由此引起泵的出口及管路壓力脈動(dòng)。這種固有的流量與壓力脈動(dòng)然產(chǎn)生流體噪聲。(2)液壓泵困油區(qū)的壓力沖擊及倒灌流量產(chǎn)生噪聲。如斜盤(pán)式軸向柱塞泵，其缸體在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中位于上死點(diǎn)時(shí)，柱塞腔的掖體壓力在與排油腔接通的瞬間，吸油壓力突然上升到排油壓力產(chǎn)生了較大的壓力沖擊。同理，位于下死點(diǎn)時(shí)，柱塞腔液體壓力在與吸油腔接通的瞬間突然油排油壓力下降到吸油壓力，同樣產(chǎn)生壓力沖擊。與此同時(shí)，在上死點(diǎn)排油腔的液體向注塞腔倒灌，便產(chǎn)生了所謂“倒罐流量”，使液壓泵原來(lái)固有的流量脈動(dòng)更加劇烈。由此產(chǎn)生較大的流體噪聲，它是液壓的主要聲源。(3)液壓泵的困油現(xiàn)象也是產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲的重要原因。如齒輪泵在實(shí)際使用中因困油產(chǎn)生較大噪聲時(shí)，應(yīng)檢查其卸荷槽的尺寸是否與設(shè)圖紙相符。在修磨端蓋時(shí)要保原卸荷槽的尺寸不變。(4)由于泄露的原因，增加了液壓泵的壓力和流量脈動(dòng)也是產(chǎn)生噪聲的主要原因之一。因此，在維修中消液壓裝置的泄露，是減少噪聲的有效措施。

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