大方縣沃爾沃EC350D挖掘機(jī)液壓系沒(méi)勁專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、沃爾沃SC270.8LC挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)速度遲緩"案例分析.補(bǔ)充:如果當(dāng)檢查操作SC270.8LC挖機(jī)左邊行馬達(dá)看有沒(méi)有,為有,則需要做以下檢查:檢查先導(dǎo)控制二次壓力是不是為規(guī)定值?不是規(guī)定值,就檢查先導(dǎo)控制依次壓力是不是規(guī)定值?是,規(guī)定值,就檢查控制管路是不是有阻塞或是不是有漏油現(xiàn)象?無(wú)阻塞也無(wú)漏油,則先導(dǎo)控制閥沃爾沃SC270.8LC挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)速度遲緩現(xiàn)象.阻塞或漏油,就要洗控制管路.
我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。
挖機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力原因：
1、主溢流閥里面有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作慢無(wú)力。
2、先導(dǎo)壓力不常的話也是動(dòng)作慢無(wú)力的成因之一。
3、主控制閥存在導(dǎo)致泄從而出現(xiàn)動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象。
4、液壓泵部磨損也是動(dòng)作慢無(wú)力的重要因素。
5、后，對(duì)液壓泵、主控制閥進(jìn)行維修，進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)處理后，圓滿解決。
維修方：維修液壓泵、主控制閥
效果確認(rèn)：維修液壓泵、主控制閥后，重裝機(jī)進(jìn)行試車，機(jī)子常，挖機(jī)動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象消失。
立特松遍及重慶，貴陽(yáng)、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長(zhǎng)沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。
維修流程:遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位。
液壓油及濾芯的改換辦如下：待液壓零碎任務(wù)到常溫度后，封閉遙控器、液壓泵、發(fā)動(dòng)機(jī)，翻開(kāi)卸荷球閥：翻開(kāi)油箱底部的液壓油箱放油球閥放掉液壓油;擰開(kāi)主油泵下方排氣口絲堵，放掉零碎里的剩余液壓油，如圖2-114所示。每天反省液壓油位，如發(fā)現(xiàn)油面低于低油位刻度線，應(yīng)立即加注液壓油。土壓均衡式盾構(gòu)機(jī)液壓油溫度過(guò)高毛病的掃德海瑞克公司消費(fèi)的土壓均衡式盾構(gòu)機(jī)，曾用于深圳地鐵一號(hào)線的施工。在現(xiàn)場(chǎng)施工中，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均呈現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高報(bào)景象（該盾構(gòu)機(jī)液壓零碎各安裝設(shè)定報(bào)溫度均為60℃）。工程機(jī)械大修的根本要求是什么。注意事項(xiàng)留意消弭潛在的安全隱患。在大修中，應(yīng)留意消弭潛在的安全隱患，例如調(diào)理制動(dòng)間隙，改換磨損的離合器片，使駕駛室的座椅易于上下調(diào)理以及消弭一些潛在的安全隱患。能夠招致駕駛員和維修人員受傷以及機(jī)器毛病的成績(jī)。
反省了盾構(gòu)機(jī)的任務(wù)負(fù)荷知，刀盤扭矩只要1900kN·m（大設(shè)定扭矩為4350kN·m）；螺旋輸送機(jī)只要120kN·m（大設(shè)定扭矩為239kN·m）。由于盾構(gòu)機(jī)負(fù)荷很小，而且各液壓安裝回油均疏通，所以可以掃因盾構(gòu)機(jī)負(fù)荷過(guò)大和液壓安裝回油油路不暢而招致液壓零碎油溫過(guò)高的緣由。（ltswjjwxc）復(fù)雜的辦是舉起吊桿，看能否有分明的落體。假如發(fā)現(xiàn)分明的滴落，請(qǐng)拆下油缸停止反省，假如密封圈磨損了，請(qǐng)改換密封圈。反省控制閥。首先，潔安全閥并反省閥芯能否磨損。假如已磨損，請(qǐng)改換它。裝置安全閥后，假如沒(méi)有任何變化，請(qǐng)反省控制閥滑閥的磨損。區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套和之間的配合間隙。用千分尺直接測(cè)量裙的徑，然后用后裝置在柱塞上的千分尺和千分尺之間的夾鉗將千分表和氣缸規(guī)，并氣缸規(guī)。當(dāng)小百分表針的預(yù)緊力約為5-2格時(shí)，柱塞的延伸長(zhǎng)度，鎖定柱塞鎖緊螺母，將百分表的大刻度盤調(diào)至零，初將氣缸規(guī)氣缸套，大千分表針的值小于“零”（思索小千分表針的讀數(shù)），是和氣缸套之間的配合間隙。
