水城縣斗山DX220LC-9C挖掘機挖土沒力方有哪些
立特松挖掘機維修廠分享維修案例一、小松挖掘機機行無力，慢原因：1挖掘機行馬達，更換行馬達。2行泵的壓力不常，調節行泵的壓力。3管道油封磨損，更換管道油封。4分配閥壓力亂了。修復分配閥調節分配閥壓力。5液壓流量不常了也會造成小松挖掘機機行無力，慢的，調試液壓的流量。
立特松挖掘機廠常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等舊咨，價格合理，品質宗。
挖機動作慢無力原因：
1、主溢流閥里面有雜質會導致動作慢無力。
2、先導壓力不常的話也是動作慢無力的成因之一。
3、主控制閥存在導致泄從而出現動作慢無力現象。
4、液壓泵部磨損也是動作慢無力的重要因素。
5、后，對液壓泵、主控制閥進行維修，進行相應修復處理后，圓滿解決。
維修方：維修液壓泵、主控制閥
效果確認：維修液壓泵、主控制閥后，重裝機進行試車，機子常，挖機動作慢無力現象消失。
立特松專修挖掘機常見有：挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行憋車、挖掘機等常見挖掘機均有豐富的實踐維修,能快速找出原因并修復.
立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。
其液壓驅動風扇和電動風扇，均采用ECV智能控制，可按各自所需調速散。鋁合金散器輕，抗腐蝕性好，散效果為銅質散器的106%。合肥某公司消費的叉車，采用鋁質板翅式散器替代傳銅質散器，體積減小了50%。在柴油機運轉中，許多污物(燃油不完全熄滅生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。關于的或大修后的工程機械，試運轉之后雜質會更多，假如只加不換就急于入使用，很容易惹起燒瓦、抱軸等意事。另，即便改換機油，某些駕駛員由于維修經歷或許圖省事，也會在改換時不徹底洗油道，使機械雜質依然殘留在油底殼及油路中。液壓泵、先導泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，形成空氣進入o油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。當液壓泵任務中呈現較高噪聲時，應首先對上述部位停止反省，發現成績及時處理。液壓泵部元件磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵漏嚴重，當液壓泵輸入高壓、小流量油液時將發生流量脈動，引發較高噪聲。
就車修繕，就是在修繕過零件從機器上順次拆下，經過洗、檢測、分類和修復或改換，初再重裝配，以到達恢復功能的修繕辦。就車修繕占用的停機修繕工夫較長。改換總成修繕，就是在修繕進原來機架停止整修，只需將其他已損壞的總成或配件全部拆下，換上已事后預備(或修繕)好的總成或配件，然后裝配成零件的修繕辦。（ltswjjwxc）依據液壓油位標志加注液壓油到規則地位：當溫度低于15℃先停止低速擋位運轉幾分鐘，再常擋位停止預使油溫達20℃以上前方可停止施工。在泵送前和完畢后都要停止空機泵送運轉Smin以上以保泵送零碎、料斗機構良好的光滑。例如，用萬用表測量電路中的電阻、電壓值等，以此來判別電路或電氣元件的毛病。又如.用氣缸表測量氣缸壓力來判別氣缸的毛病。問：經過拜訪駕駛員來理解工程機械運用條件和工夫，以及毛病發作時的景象和病史等，以便判別毛病或為判別毛病提供參考資料。
