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超前小導管簡介：

本部件為龍門式三軸向自動液壓沖床結構。采用數控程，加工高。

超前小導管應用：

全自動沖孔機是一種自動化程度較高的自動化專機，它根據設定的程序或是指令，自行完成整個操作流程，在很大程度上了工程和效率。

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結構零件，這類零件不直接參與完成工藝，也不和坯料有直接接圌觸，只對模具完成工藝起保證作用，或對模具功能起完善作用，包括有導向零件、緊固零件、件及其它零件等，如表1.1.3所示。應該指出，不是所有的沖模都必須具備上述六種零件，尤其是單工序模，但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。

小導管設備要求：

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京沈客專5標管段內共有6座，全長12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖，占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴重，加上遼寧朝陽地區泥巖遍布，開挖后易風化、變形。因此，有效解決軟弱圍巖施工，對該標段施工安全和進度有著決定性影響。針對這一情況，中鐵四局建設者通過縮短單次開挖進尺，嚴格將單次開挖進尺控制在60公分，同時縮短開挖與支護和初噴間隙，加密沉降觀測頻次，在控制好施工安全的同時，加快施工進度。

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工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識，勾畫了行業未來五年的發展藍圖，它的編制和發布，對行業未來五年轉型、升級，科學可地發展起到了方向性的導引作用，對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。

注漿前先沖洗管內沉積物，由下至上順序進行。單孔注漿壓力達到設計要求值，注漿10min且進漿速度為開始進漿速度的1/4或進漿量達到設計進漿量的80%及以上時注漿方可結束。

小導管設備施工

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