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山東豫龍銷售小導管成型機采用液壓驅動，送料、轉角均為伺服控制的數控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高，可實現單孔、雙孔及多孔沖孔，所有的程序編寫及輸入均直接在屏界面上進行，操作極為方便、快捷、準確。可對 42 50 60 76 89 108鋼花管(小導管)打孔。

鉆孔是用鉆頭在加工材料上鉆出孔的，而沖孔是以氣壓和重力使鉆頭下沖成孔的。銅排沖孔機適合加工軟材，因為鉆孔機鉆出來的孔會有毛刺，不平整。鉆孔機適合加工硬材，因為銅排沖孔機的沖力往往會使材質不是很好的加工材料產生裂紋。（若板材材質密度很好，也可用銅排沖孔機）。

全自動多功能沖孔機根據設計思路：
　　 1、總體方案的設計；
　　 2、電動機的選擇；
　　 3、偏心輪機圌構的設計；
　　 4、不完全齒輪機圌構的設計；
　　 5、錐齒輪的設計；
　　 6、軸與零部件的設計；
　　 7、模具的設計；
　　　 本次設計的主要工作是在認真分析目前已經廣泛運用的幾種沖孔機的優缺點之后，結合我圌國目前的管帽孔的生產狀況，設計出了一臺比較先進的全自動沖孔機。要求設計的為管帽上沖孔的全自動沖孔機，結構簡單，該機要求能在外徑為3.59mm，壁厚為0.2mm 的管帽上自動沖出直徑0.8mm的小孔，孔對零件中心的偏差不能超過±0.01mm，且每秒沖3件。

山東豫龍銷售小導管成型機設備展示

小導管沖孔機介紹

【山東豫龍銷售小導管成型機設備用途及優點】 
1、我公司生產的數控超前小導管沖孔生產線具備人工智能化，大大生產效率的同時又了加工精度，是人工加工效率的10倍以上。
2、設備具備自動送料機構；一個工人操作，瓜式控制，尺寸定位，只需一分鐘就可完成管子的沖孔加工；無公差、忽略勞動強 度帶來的人工延時滯后。
3、設備送料機構可實現360°，實現一次送料多位置沖孔的功能！
4、設備生產工藝流程

新機試運轉：
（1）合上主斷路器，此時電壓表顯示為380V;
（2）起動各電機，檢查油泵轉向是否正確、并無異響；
（3）完成以上并確定無故障時重新啟動電機，并通過手柄開關操縱油缸桿伸出方向轉動，使油缸桿運動到終點，往復運動油缸多次將油缸內空氣，確定無故障后停機。
（4）在桿運動中檢查運動速度，并進行調節單項節流閥，調節桿運動速度，此中壓頭不應有卡滯現象。

小導管采用Φ42×4mm熱扎無縫鋼管，上仰角為5～15°（SF4b、SF4c為10～15°）。注漿采用水泥漿液，工作面鉆孔采用小導管沖孔機，采用注漿泵灌注。

主要技術參數項目 單位 數值范圍
圓管直徑 mm Φ42/ Φ50/
沖孔范圍 mm Φ6一 Φ8
大加工有效長度 mm 5000-6000
沖孔速度 times/min 12
送料速度 mm/sec 200- 800
送料精度 mm 土 0.30
油泵電機功率 kW 7.5
液壓壓力 Mpa 14

產品優勢：
本設備在不更換原有單片沖床基礎上實現自動落料，而且大大了廢料殘料的產生 ，可以應用到沖床及落料，沖孔及復合工藝的自動化生產。本設備才有大扭矩力交流同步伺服電機，反應快定位精度高，噪音低，制動熱損小等特點大大了設備的使用壽命。并且本設備采用了先進的plc控圌制器，觸圌摸屏操作，簡單易學，對于沒有的初級技工也能很快完成操作，投入生產。

“并軌，成就未來”， 雖然，公司取得了很大的成績，但前行的腳步并沒有停息，新鄉市中隧機電設備有限公司規劃了更加宏偉的的遠景戰略目標，依托科技創新、人才發展戰略、強大技術與真誠態度，豫龍機械正跨步走向。

設備施工現場

超前小導管成品

安裝調試及售后服務承諾：
（1）賣方負責協助客戶進行現場的設備及電器安裝調試；
（2）賣方免費提供設備的操作說明及規程；
（3）合同簽訂之日起7日內, 賣方向買方提供設備安裝所需的水、氣、電纜等安裝材料的型號及數量；
（4）設備驗收時, 賣方負責提供設備的詳細資料；
（5）設備到達現場后, 接到 方通知3天內派人現場進行指導安裝,5日內調試完畢進入試生產,買賣雙方共同協商制定詳細的試生 產方案,賣方跟蹤調試至完全生產要求,試生產7日內達到預期目標,并簽署驗收報告；

（6）賣方在設計調試時發現不妥,在保證技術協議要求的前提 下,需要更改備件的,應及時通知需方并經需方認可后方能實施,因更改造成設備總價升高時,其升 高部分賣方負擔；
（7）賣方長期提供免費 服務及設備的售后服務；

超前導管尖頭機

　　不靠海、沒資本，它們靠甚么發清晰明了經濟奇不美觀。論經濟開展條件，這三個都城是內陸國，沒有出海口，也沒有豐富的資本，乃至疆土面積大年夜局部是山區（比如瑞士）。即使是資本的荒野，它們卻將發揚到，不靠人海，也不去搶資本，卻能在產品功用上全球。

鋼筋加工廠成套設備

　　隨同分貝極高的提議機轟鳴，汽車在換擋時延續收回“啪啪”的爆破聲。原本寧靜站在馬路兩側的人群瞬間墮入沸騰，紛紛向馬路中間靠近，試圖辨別兩輛車的戰績。前晚比賽于8點30分末尾，參與比賽的車輛后來超越了30輛，大年夜局部是大眾品牌的改卸車，也有相對的奧迪R8和奔跑SLSAMG。