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鏟車攪拌機主要組成部分
(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內嵌圓柱體攪拌機缸體)，
(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側為未能在圖中顯示的凹槽式軌道，
(3)驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，
(4)進料倉口擋板
(5)低速大扭矩液壓馬達，
(6)液壓馬達進，
(7)液壓馬達出，
(8)攪拌機攪拌葉片，
(9)控制液壓馬達工作的雙向控制閥，
鏟車攪拌機
鏟斗結構設計適合市場95的車型，1.2立方鏟車帶攪拌機斗攪拌站用省工方便因為我們產品的運行壓力和流量與裝載機的系統完全匹配，不會對原車系統造成影響，換高壓泵及配套的高壓系統，1.2立方鏟車帶攪拌機斗攪拌站用省工方便低壓力運行使得系統和車輛加
鏟車攪拌機
鏟車攪拌機
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932攪拌裝載機 |
932裝載機+0.4立方攪拌斗 |
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935攪拌裝載機 |
935裝載機+0.7立方攪拌斗 |
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940攪拌裝載機 |
940裝載機+1立方攪拌斗 |
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946攪拌裝載機 |
946裝載機+1.3立方攪拌斗 |
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國標30裝載機 |
1立方/1.2立方 |
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國標50裝載機 |
1.2立方/2立方 |
鏟車攪拌機
鏟車攪拌機
二是拆除攪拌缸及其附屬系統，安裝上鏟斗又成了一臺裝載機，發揮裝載機的功能。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產和強混凝土攪拌機生產，把強混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置，利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用強混凝土攪拌機的拌合功能，一臺機械實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，減排。
鏟車攪拌機
攪拌裝載機由于混凝土會在短時間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護須認真進行的工作。
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