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小導管在開挖時承受地層的壓力，為保證灌漿防止漏漿，小導管的尾部需設置封堵孔。

(一)、小巧輕便。
(二)、力量大，管接頭扣壓一步到位。
(三)、節電能：工作期間平均用電15度。
(四)、耐久：由于工藝設計科學先進液壓部分，重要的件，八瓣座為雙斜面，工作時前后雙錐面同時受壓，既分解了系數，又等同的微量磨損，使該部位壽命于單斜面的4倍以上。
(五)、安全易操作：機器工藝決定不會頂前撞后的危險事故：按說明操作，生手從根開始即可做100%合格總成。
（六）低噪音：本設備噪音很低，屬于環保型設備。

錐度縮管機工作原理：錐度縮管機油泵在電機驅動下，輸出液壓油，推動扣壓油缸內的柱塞向前運動，使柱塞、前缸蓋上的兩個內錐套推動具有對稱錐面的模座徑向收縮，實現模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到標尺調定值時，扣壓自動停止，電磁換向閥換向后，液壓油進入兩個開模油缸，推動扣壓柱塞反向運動，模座在彈簧作用下帶動模塊復原。

小導管縮尖機設備介紹：

全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發部技術人員經過精心設計、多次實驗而發明的全新工藝和設備，設備經過多次改良后，目前可以適合多數客戶的使用需求。該設備可以實現超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右，加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機，縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區域逐漸縮成圓錐形。

該設備采用簡易流水線設計，安全、可靠，特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計，現場噪音更低！成型效果更好！選配節能型高頻感應加熱爐，加熱速度快、節能。

浙江豫龍橋隧小導管縮徑機銷售

小導管注漿支護的一般測如下：鋼管直徑 30 - 50mm 鋼管長 3 - 5m ，鋼管鉆設注漿孔間距為 100 - 150 mm ，鋼管沿拱的環向布置間距為 300 - 500 mm 。鋼管沿拱的環向外插角為 10°一 15° ，小導管是受力桿件，因此兩排小導管在縱向應有一定搭接長度，鋼管沿縱向的搭接長度一般不小于1m。

縮管機是各種工程機械的結合，形成集多種用途于一體的設備，實現一機多功能。
市場上的產品有好有壞，縮管機也是，那么我們在選購縮管機的時候怎么來選購到優質的縮管機呢，在這里給大家推薦三個小妙招，希望對大家有所幫助。

設備圖片

將焊接好的各單元在試拼區進行試拼，調運時注意安全，防止操作人員碰傷和單元彎扭。試拼時，格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于±30mm；各單元間螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm；格柵鋼架平放時平面翹曲小于±20mm。拱架圓順，直墻架直順。

“木寨嶺，位于我省定西市漳縣、岷縣的交界處，全長15226米，大埋深629.1米。路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質板巖地層，地質構造作用強烈，變形量級突破了地下工程界所遵從的理論和認知水平，設計施工難以圍巖的變化規律，拆換拱率高，施工難度極大。”渭武高速項目定西段項目辦副主任李昱岐向記者介紹，渭武高速公路是G（國道）75蘭州至海口高速公路的后一段，也是甘肅省迄今為止投資規模大、建設難度高的高速公路建設項目。其控制性工程木寨嶺特長穿越漳河與洮河的分水嶺木寨嶺，橫跨漳縣、岷縣兩縣，這是我省長公路，也是公路第二長。

小導管縮尖機設備信息：

1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體；

2、接通電源進線，其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環效果（不即為無誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯件AFL2000，壓力設置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運行：啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態，腳踏送進機構腳踏開關，檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。

超前小導管

生產效率高：每分鐘可壓縮3-5根工件，比車床加工效率3-5倍。每臺床每班可生產2000-3000件，非常適合大規模生產。

“專業資格，打造品牌”是豫龍橋隧的經營目標，卓越的，信賴的價格是新鄉市中隧機電設備有限公司的經營理念。竭誠歡迎國內外新老客戶光臨，指導，合作。共同發展，共鑄輝煌！

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