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小導(dǎo)管尖頭機(jī)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的新一代管工產(chǎn)品，主要針對(duì)于橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管要求設(shè)計(jì)，具有無(wú)污染，效率快、體積小、重量輕、開(kāi)模快、易操作、好維修等優(yōu)點(diǎn)，是橋隧行業(yè)的鋼管尖頭縮管的機(jī)型！小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單，三相、單相電壓可選扣壓到位時(shí)油缸自動(dòng)回位，可采用手動(dòng)和自動(dòng)操作，運(yùn)行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向，燕尾式模具，裝卸方便。

小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由錘入或鉆機(jī)頂入，要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時(shí)在小導(dǎo)管附近及工作面混凝土，以防止工作面坍塌。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理檢查簽認(rèn)。

小導(dǎo)管注漿是淺埋暗挖支護(hù)的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在條件允許時(shí)，也可在地面進(jìn)行超前注漿加固；在有導(dǎo)洞時(shí)，也可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)周邊進(jìn)行徑向注漿加固。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹：

全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備，設(shè)備經(jīng)過(guò)多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過(guò)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右，加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī)，縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì)，安全、可靠，特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。

云南豫龍橋隧小導(dǎo)管削頭機(jī)銷售

我們從幾個(gè)方面來(lái)對(duì)比
效率對(duì)比：
工人手工去縮尖且打孔一個(gè)合格的小導(dǎo)管大約需要20分鐘。
機(jī)器加熱縮尖一氣呵成僅需要1分20秒即可。
效率是人工的10倍還要多。

小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由風(fēng)鉆頂入，要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%，外露部分支撐于開(kāi)挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對(duì)掌子面進(jìn)行混凝土封閉，厚度為10～15cm。

設(shè)備圖片

格柵拱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設(shè)工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于軟弱破碎圍巖加強(qiáng)地段的施工和處理險(xiǎn)情、坍方處理都是一種能應(yīng)急而有效的施工措施和手段。

對(duì)于未來(lái)，豫龍機(jī)械有著打造“百年豫龍”、振興民族工業(yè)的目標(biāo)和決心，技術(shù)、、人才、創(chuàng)意，將會(huì)是它在漫漫發(fā)展道路上的保障。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息：

1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體；

2、接通電源進(jìn)線，其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開(kāi)啟水泵，檢測(cè)水路循環(huán)效果（不即為無(wú)誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設(shè)置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運(yùn)行：?jiǎn)��?dòng)電源、開(kāi)啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開(kāi)關(guān)，檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。

超前小導(dǎo)管

近年來(lái)，新奧法在我國(guó)鐵路、公路、水下及軟弱地質(zhì)層中的城市地下工程中也了比較廣泛的應(yīng)用。 基本的施工如下： 鉆孔安裝導(dǎo)管→雙液注漿→開(kāi)挖鉆孔→吹孔裝藥→放 炮→處理危石是否開(kāi)挖夠3.5米 噴普通砼←打錨桿立鋼拱架←噴鋼纖維早強(qiáng)砼←出碴。

工程機(jī)械行業(yè)在快速擴(kuò)張的同時(shí)，還將迎來(lái)一波“換機(jī)潮”。首先，2011年以前生產(chǎn)的設(shè)備將因?yàn)檎�常損耗及使用壽命的，進(jìn)入更新?lián)Q代的周期，出現(xiàn)了設(shè)備的替換需求；其次，由于國(guó)Ⅲ的強(qiáng)制實(shí)施，行業(yè)企業(yè)停止了銷售裝有國(guó)Ⅱ柴油機(jī)的工程機(jī)械，現(xiàn)有不符合規(guī)范的設(shè)備將退出使用；同時(shí)，隨著施工要求的以及新工法的出現(xiàn)，對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的性能和技術(shù)指標(biāo)的要求越來(lái)越高。

　　與此同時(shí)，商業(yè)對(duì)企業(yè)商業(yè)信用的支持力度也在加大，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面，顯著5160億元，比上年同期多增4813億元；另一方面，未貼現(xiàn)的承兌匯票大幅3786億元，比上年同期多增2349億元。