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鏟車攪拌斗移動攪拌鏟車雙驅動攪拌斗

裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結合部位設計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側鋼板的U型槽內，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。。 裝載機攪拌斗使用方便，省工省時一機多用，是您發家致富的好幫手，可以提供操作視頻。。 攪拌斗鏟車減速機全封閉，不會出現泥沙進入減速器從而損壞減速器這一問題。。

鏟車攪拌斗卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的卸料原理操作即可。。 攪拌斗鏟車兩個驅動馬達，動力足，裝載機3.5τ以上才能帶動攪拌斗，攪拌斗鏟車雙液壓散熱系統。。 攪拌斗裝載機的出現逐漸取代了攪拌機等攪拌工程機械，在這些攪拌機械中，中首重工攪拌斗鏟車尤為突出:砂石廠，水泥混凝土，動物飼料配料，砂漿等都可見到攪拌斗裝載機的身影。。

中首重工攪拌斗采用雙液壓馬達，雙減速機，攪拌砂料均勻，無論是砂漿還是小型鵝卵石都可以，攪拌一斗料只需要3-4分鐘過程，工作效率高，直接省去很多人工費用，一次購買受益終生。。 攪拌斗鏟車兩個驅動馬達，動力足，裝載機3.5τ以上才能帶動攪拌斗，攪拌斗鏟車雙液壓散熱系統。。 攪拌斗裝載機主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內嵌圓柱體攪拌機缸體，攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側為凹槽式軌道，驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，進料倉口擋板，低速大扭矩液壓馬達，液壓馬達進油管，液壓馬達出油管。。

攪拌斗鏟斗中的葉片可靈活調節位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結構合理，也讓攪拌斗的更換方便，同時攪拌機部件采用全封閉系統。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位。。 攪拌斗鏟斗中的葉片可以靈活調節位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結構合理，也讓攪拌斗的方便，同時攪拌機部件采用斗下封閉系統。。

鏟車攪拌斗卸料通過液壓油缸打開攪拌缸倉門，利用裝載機的卸料原理操作即可。。 裝載機攪拌斗啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料，上料后要及時加水，添加新料先將攪拌機內原有的混凝土卸出后才能進行，不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉出料者除外。。 攪拌鏟斗裝載機生產廠家，鏟車自帶攪拌鏟斗，節省資源工作效率高。。

裝載機帶攪拌斗混凝土攪拌斗可移動的攪拌機：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_7670715.html