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天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣
天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣
產品價格:¥99999(人民幣)
  • 規格:天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣
  • 發貨地:立特松維修
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    商品詳情

              天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣
          立特松挖掘機維修公司 立特松挖掘機維修擁有一級設備挖掘機維修資質,提供芯片級挖掘機維修,高修復率,挖掘機修復后性能。你的專屬挖掘機維修立特松挖掘機維修公司鄭重承諾:我公司實行挖掘機維修簽約,凡在我廠維修液壓、整機大修保修期6個月、發動機保修期3個月,技術專業、更,維修更有保。

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         立特松挖掘機維修廠分享維修案例:

          立特松維修案例一、  卡特3512B型發動機啟動困難的原因原因分析  分析認為,此是由于單向離合器打滑造成的。由于片的磨損是一個漸進,隨著片的磨損,使片間的間隙逐漸增大,離合器打滑逐步嚴重,直至發動機不能啟動。  原理  CAT-3512B型發動機啟動液壓原理如附圖所示,其主要由液壓泵1、溢流閥2、換向閥3、主啟動馬達4、副啟動馬達5、球閥(6、7)等組成。底盤發動機的取力器將動力傳至液壓泵1。溢流閥2將壓力限定至23MPa以下。該發動機啟動時,換向閥3將油路接通,使液壓泵的壓力油帶動主啟動馬達4轉動,便可啟動CAT-3512B型發動機。該啟動還配備副啟動馬達5,球閥(6、7)用于切換主啟動馬達4與副啟動馬達5! ≡摍C主、副啟動馬達同軸安裝,其軸前端有1驅動小齒輪。該小齒輪可與發動機飛輪齒圈嚙合,從而帶動發動機轉動。啟動馬達與驅動小齒輪之間安裝片式單向離合器,該離合器可以在發動機啟動時自動接合,啟動后自動分離。

          立特松維修案例二、  凱斯CX290B挖掘機整機無力-原因:  1、減壓閥出現問題影響挖掘機整機無力! 2、主溢流閥設定壓力太低。  3、卸荷閥發生! 4、主泵輸出壓力過低造成挖掘機整機無力跡象! 5、主泵的斜盤被卡住或磨損。  6、主泵的伺服被卡住或損壞!   7、主控閥的閥芯或者堵塞。 凱斯CX290B挖掘機整機無力-維修:  1、檢查是否是減壓閥影響挖機無力,如果是更換減壓閥。  2、再看看主溢流閥設定的壓力是否太低,如是,! 3、查看下卸荷閥有沒有出現問題,如有更換卸荷閥,如沒有繼續檢查機子其他部件是否! 4、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過低造成挖掘機整機無力的問題,是,主泵輸出壓力! 5、再次檢測主泵斜盤被卡死?更換  6、打開主泵伺服查看是否被卡死,否! 7、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象,是主控閥閥芯損壞更換。
           維修案例三、  岳池柳工150挖掘機單邊行不動    岳池縣坪灘鎮肖家院子不斜坡治理工程中一臺柳工150挖掘機,該機癥狀為:挖掘機左右單邊行50秒左右就不動了,大小油門都不動.    柳工挖掘機使用問題的分析:  1不動時行二次先導壓力為30公斤,高壓力為260公斤.高壓不是值,  2然后看上部做溢流時的壓力,上部壓力大油門270公斤小油門為260公斤.這樣可以確定壓力過低,  3根據壓差首先調節主溢流閥.通過調節,壓力變為320公斤.  4此時再試行依然存在,不動時壓力為320公斤.  5懷疑行不動時停留在高速.  岳池柳工150挖掘機單邊行不動  柳工150挖掘機單邊行不動問題的診斷:  1再次試車,支起車讓行空轉,觀察行轉速,  2轉速會慢慢變快,這時可以確定行不動時是在高速.  3經檢查發現此車高低速油管直接接回油,按常理來說行不會變到高速,  4懷疑這根回油管子不通,撤開回油管如圖,再次試車消失.

          天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣 總之,通過了解況,診斷目標明確,避免診斷的盲目性,使診斷較為準確、快捷。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續上行的量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。當擰出螺栓或換用較厚的墊塊、墊片后,柱塞的低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在工程機械維修調試噴油泵時,首先應檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許。2、工程機械維修忌汽缸間隙測量不準在測量工程機械汽缸間隙時,未能在裙部垂直于銷孔的方向測量,而在其它方向測量。
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         鋁合金的結構特點是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規定以橢圓長軸方向的間隙為準,即測量裙部垂直于銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確,而且在往復運動中,裙部垂直于銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大。3、工程機械維修忌機油只加不換機油在柴油機的使用中是不可少的,主要起、冷卻、潔等作用。因此,很多駕駛員都會注意檢查油的油量,并按添加,但是卻忽視了油的檢查和對已經變質機油的更換,一些發動機的運動機件總是在較差的中運轉,從而加速各機件的磨損。在常況下機油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護柴油機的作用。

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          天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣 在柴油機運轉中,許多污物(燃油不完全生成的碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中。對于的或大修后的工程機械,試運轉之后雜質會更多,如果只加不換就急于入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意事。另,即使更換機油,某些駕駛員由于維修或者圖省事,也會在更換時不徹底洗油道,使機械雜質仍然殘留在油底殼及油路中。4、工程機械維修忌缸套和品不經選配即安裝在工程機械維修中,在給工程機械換裝汽缸套和時,認為的汽缸套和都是件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實際上,汽缸套與的尺寸都有一定的公差范圍。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動困難。(ltswjjwxc)
          天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣 因此,換裝時要檢查缸套與的尺寸分組代號,裝用的缸套和使的尺寸分組代號與缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保兩者之間具有的配合間隙。更換柴油機機油(1)將拖泵放置在水平位置。(2)運轉發動機至機油溫度達到800C。(3)停機。(4)發動機下面放接油盤。(5)擰下放油塞放出機油。(6)放油塞放上墊圈,再擰上放油塞。(7)加人選定合格的機油。(8)按照上面介紹過的檢查機油油位。更換機油濾芯更換見圖2-84,步驟如下:更換機油濾芯(1)使用帶狀通用工具拆下濾筒。(2)用容器接機油。(3)將濾芯支架的密封面擦干凈。(4)機油濾芯橡膠密封墊上抹上少量一層機油。
          立特松挖掘機維修 (5)用手將濾芯擰上,直到與密封墊接合。(6)將機油濾芯繼續擰緊半圈左右直到與固定卡圈對位,將螺栓擰緊。(7)檢查機油油位。(8)起動柴油機時注意機油壓力。更換柴油濾芯其與更換機油濾芯相同,只是省去后兩個步驟。更換的柴油濾芯時,注意不要加注沒有經過過濾的柴油到的柴油濾芯中,以防柴油的臟物堵塞油嘴。潔和更換柴油粗濾器柴油粗濾器,潔與更換步驟如下:(1)粗濾器下放接油盤,擰下放油螺栓4,放出柴油。(2)擰下固定螺栓2,取下濾器殼5和濾芯3。(3)潔粗濾器支架1的密封面、粗濾器殼5和濾芯3。(4)裝入密封墊6和濾芯3(損壞時更換)。1-糧濾支架;2一固定螺栓;3-濾芯;4墩油(5)將濾芯裝入粗濾器殼至濾芯高出粗濾器殼緣螺栓;5一粗濾器殼;6-密封墊;7-出油口;30mm止。
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          天元區斗山挖掘機維修沒勁憋氣 立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

       

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