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     15年來4000多例挖掘機修理！專業(yè)維修挖掘機無力、憋機、慢、行跑偏、燒機油等挖掘機常見,能在短時間完成維修.為機主節(jié)約維修等待時間！立特松是一家進行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強大的技術實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認的維修單位。立特松挖掘機修理廠15年2000多例進口挖機維修案例，斥資190多萬進口挖掘機液壓調試臺、校泵設備,確保99%的挖掘機疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!立特松,遂寧市沃爾沃挖掘機維修更專業(yè)值得信賴!

    立特松維修案例一、　　引起ZX360K-5G型挖掘機慢的原因有以下7點：　　1主泵柱塞與缸體磨損過大.　　2缸體端面與配流盤磨損過.　　C閥閥芯卡死、PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死.　　4減壓閥輸出的控制壓力偏低.　　5主溢流閥溢流壓力偏低.　　6卸荷閥有.　　　　7LS旁通閥有.　　ZX360K-5G型挖掘機慢檢查維修:　　1測得主泵輸出油壓常(≥30MPa),主泵柱塞與缸體之間的間隙常(<0.02mm).　　2減壓閥的輸出壓力常(不低于3.3MPa).　　3油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴.　　4測量壓力偏低,低于額定值,重壓力,試機,排.

    立特松維修案例二、　　【柳工KX161挖掘機小鏟支不起來_挖掘機小鏟支不起來原因】　現(xiàn)象:　　　　柳工161型挖機5000多小時幾活的時候出現(xiàn)挖機上板后面小鏟支不起來.　　　　柳工KX161挖掘機小鏟支不起來可能原因有:　　　　1分流器漏了　　　　2可能是油缸泄　　　　3推土鏟管子堵住看泄壓不?就把接頭到分配閥推土鏟管子堵了,看泄不?就可能是分配閥問題.　　　　案例分析.　　　　　　擴展閱讀:　　　　挖掘機小鏟收回沒勁是什么原因?　　　　1如果就是小鏟沒力可能是先導壓力不夠,也可能是單的溢流筏的問題.　　　　2低壓傳感器壞了可能挖斗慢沒勁,建議檢查閥芯和溢流閥有沒有問題.　　　　3可能過載閥有問題.　　　　
     維修案例三、　　下面重慶立特松挖掘機維修廠小編帶你一起進行挖掘機中臂掉臂分析。　　卡特336D2L挖掘機中臂掉臂怎么回事，原因是什么？原因分析：　　1挖機分配閥組泄或。　　2油缸泄。　　3液壓油有問題。　　4油缸油封損壞也會挖掘機中臂掉臂的。　　5分配器磨損泄壓。　　　　6安全溢流閥油封磨損也會常挖掘機中臂掉臂的現(xiàn)象。　　　　卡特336D2L挖掘機中臂掉臂排：　　1修理分配閥組。　　2修理油缸。　　3更換液壓油。　　4更換液壓油封。　　5更換或修理分配器。　　6更換安全溢流閥油封。

    蒸湘區(qū)沃爾沃挖掘機維修行無力 7、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。1臺日產6DB-10P柴油機大修后，試機運轉30分鐘左右自行熄火，再打起動機不著火，檢查油液、油路等常，停機放置30分鐘后又可起動著火，但運轉30分鐘又自行熄火。工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器的主、從動齒輪;液壓把持閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制作時經(jīng)過特別加工，成對研磨而成，配合十分密，在使用的壽命期始終成對使用，切不可互換;一些相互配合組件，如與缸。后來檢討原因是由于噴油泵柱塞余隙過小，柴油機溫度升高后，柱塞和出油閥相抵牾，不能常往復活動供油而自行熄火，停機降溫后，柱塞和出油閥間又有了定的間隙而可常供油。
   

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   在實際工程機械維修中，有人為了開支、有人不了解技術請求，不成對或成套更換上述零部件的況還不少見，下降了工程機械維修的，縮短了機件壽命，增添了發(fā)生的可能性，應引起足夠的器重。9、裝配時零部件裝反的形時有產生。在工程機械維修時，一些零部件裝配有著嚴厲的方向要求，只有準確安裝，才干保零部件常。有些零部件部特點不顯明，反都可以安裝，在實際中時常呈現(xiàn)裝反的況，零件早期、機械不能常、工程機械損壞事等。如動員機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧(如F6L912柴油機)、發(fā)動機、環(huán)、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等，這些零部件在安裝時，如不懂得構造及安裝注意事項，易裝反，致使裝配后不常，工程機械的發(fā)生。

   

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    蒸湘區(qū)沃爾沃挖掘機維修行無力 如1臺4120F柴油機調換環(huán)后，柴油機冒藍煙，斟酌可能是機油加注過多或者環(huán)“對口”所致。檢查機油油量常，拆下一個缸的連桿組，發(fā)明環(huán)未“對口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢討其它各缸環(huán)也都裝反了。又如ZL50裝載機油泵上裝有2個骨架油封，油封的準確安裝方向是：里側的油封唇口向里，側的油封唇口向，這樣既可防止泵將液壓油箱油液通過變速泵打進變速箱，也可防止變速泵將變速箱油液通過泵打進液壓油箱(泵和變速泵并排安裝，由一只軸齒輪驅動)，筆者就曾碰到兩例因該油泵油封裝反而。該機應用切槽式扭曲氣環(huán)，安裝時要求切口朝上，工程機械維修職員恰恰裝反了，由于切槽環(huán)裝反時極易涌現(xiàn)“泵油”現(xiàn)象，使機油沿環(huán)切口處上竄到室。（ltswjjwxc）
    蒸湘區(qū)沃爾沃挖掘機維修行無力 因此，工程機械維修人員在裝配零部件時，定要控制零部件的結構及安裝方向請求，不可想當然盲目安裝。在工程機械維修時，一些工程機械維修人員不采取準確的維修，以為應急辦是的，以“應急”代“維修”，“治標不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常碰到的“以焊代修”，就是一例，一些部件本可進行修理，但有些工程機械維修人員圖省事，卻常采取“焊”的。液壓油缸耳環(huán)和油缸桿聯(lián)接螺紋后，用直接焊接的，致使油缸油封損壞后無調換，漏油嚴重;當發(fā)明裝置遲緩或轉向困難時，不查原因，盲目調高的壓力，體系壓力過高，易損壞油封、管路、液壓元件等;為了使柴油機“有勁”，人為調大噴油泵的供油量和調高噴油器噴油壓力。
    立特松挖掘機維修 1臺12V135型柴油機噴油泵凸輪軸鍵槽因磨損松曠，半圓鍵固定不牢，本應采取重銑鍵槽的措施解決，但工程機械維修職員卻直接把凸輪軸和噴油泵聯(lián)接盤焊在一起，該處無拆卸，后期維修艱苦。這些不規(guī)的維修只能應急，卻不可長期應用，需從基本上查出原因，采用規(guī)的維修辦，應引起工程機械維修人員的注意。11、墊片使用不規(guī)范，隨便使用的現(xiàn)象仍然存在。工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、盡緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電，一些起緊固防松作用。
   

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