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預應力張拉錨具技術指導 
依據海外媒體報導，到2016年，俄羅斯海上浮動核電站有望正式投入運營，為俄羅斯大年夜范圍建立浮動核電站邁出步。這也將是全球浮動核電站。此前，中國等多國曾表達過在浮動核電站方面與俄方協作的意向。
預應力是預加應力的簡稱，預應力是為了改善結構服役表現，在施工期間給結構預先施加的壓應力，結構服役期間預加壓應力可全部或部分抵消荷載導致的拉應力，避免結構破壞。常用于混凝土結構。預應力混凝土結構，是在結構承受荷載之前，預先對其施加壓力，使其在外荷載作用時的受拉區混凝土內力產生壓應力，用以抵消或減小外荷載產生的拉應力，使結構在正常使用的情況下不產生裂縫或者裂得比較晚。
主要應用區域：公路鐵路，制梁場，橋梁隧道，箱梁，基坑，護坡，水電等錨固體系，
�。ň牛┓ǘù砣耍阂ζ阶缘刂罚涸颇鲜±ッ麂撹F廠區內注冊成本：12,300萬元人平易近幣運營范圍：鋼壓延加工及發賣、鋼鐵冶煉產品及發賣、機械加工、水污染資料加工及發賣;金屬資料、礦產品、鋼材、生鐵、汽車配件、百貨、五金交電、電機產品、修建資料、農機產品(含農用車)、農機配件、工礦配件、金屬結構件、電子產。
預應力張拉設備主要有張拉所用的千斤頂（張拉千斤頂）和張拉所用的電動油泵（張拉油泵）合作運用，經過作業把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力氣增加來賦予預應力數值。然而其它張拉機具壓漿設備在預應力張拉工藝中也是組成部分，所以通常統稱為預應力張拉設備。
一種錨具。適用于工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。
回憶2016年中國汽車市場，中國汽車產銷量曾經站上2800萬輛高位，傲視全球汽車市場；自立品牌單方面逆襲，合伙品牌倍感壓力重重；比亞迪新動力車異軍崛起，產銷量全球……放眼2017年，相似置辦稅減半政策等釋放終了，再加上全國各城市的交通、環保壓力陡增，政策面末尾轉向非傳統內燃機汽車。
簡介
混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類:
(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;
(b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預應力筋用錨具的標準為:中華人民共和國國家標準(GB/T 14370-2015)。
預應力錨具
應用領域
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
規格型號
目前國內普遍采用的錨具規格有:
(a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音個字母);15代表鋼絞線的規格為15.24的鋼絞線，(我國一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的15.24鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數。
(b)M13-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼音個字母);13代表鋼絞線的規格為12.78的鋼絞線，(國外一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的13.78鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數。
