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遂寧市張拉千斤頂智能張拉操作方便
在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——智能張拉，其施工的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工
不少橋梁因為預應力施工不合格，提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成財產損失。智能張拉技術由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預應力張拉施工，是目前國內預應力張拉必不可少的技術手段
“通過運用科學技術，對工藝進行改造、更新，將現代科技轉化為生產力，為全省交通建設提供強的技術支撐和優質服務。”在采訪中，劉柳奇這樣介紹他的工作理念。
通過對大量在役預應力混凝土橋梁進行檢測，對檢測結果進行統計和分析，數據表明其結構病害與安全隱患主要來源于對預應力混凝土施工中的施工控制不力，而預應力張拉與壓漿作為預應力橋梁施工為關鍵的兩道工序，對結構的安全性和耐久性起著決定性作用。張拉力不準確不能在梁建立合理的有效預應力度，壓漿不密實引起鋼絞線銹蝕，終橋梁結構出現裂縫、超限下撓等病害，從而嚴重地影響橋梁的使用壽命和安全。
自動計算張拉結果，自動生成報表，防止數據丟失。的追溯。
智能張拉機技術參數：
高控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍牙傳輸距離800m ， 發射功率：0.8w 注：1噸=10KN 木箱尺寸：1拖2--650*650*1120 1拖4--730*680*1150
雙作用，大流量快速接頭，可進行推拉使用。
3、能準確、實時測量并復核預應力筋伸長量，通過伸長復核進一步控制預應力張拉。
③第段持荷計時進行后進到第四個張拉操縱環節,張拉伸強度目標值為103%σcon,體統智能控制張拉伸強度值超過目標值進到持荷計時環節,自動補壓操縱張拉伸強度維持在目標值左右1%范圍內,持荷進行后體統自動記錄具體張拉伸強度和液壓缸伸長值,千斤頂使用職工測量工具夾片量并紀錄。持荷5分鐘計時進行后進到鋼筋搭接操縱環節,體統智能控制拋撐鋼筋搭接。
預應力智能張拉介紹
操作簡單，一鍵操作即可完成整個張拉，控制精度高，可有效預應力施工。
智能張拉特點
采用工業屏，工作可靠，故障率低。相對于使用微機做控制器講，工業屏可靠性、抗震性、耐受性更好。
智能張拉技術由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預應力張拉施工
在預應力混凝土構件中，—般是通過張拉鋼筋(經張拉后稱為預應力鋼筋)給混凝土施加預壓應力的，其中預應力鋼筋受到很高的拉應力，而混凝土則主要處于受壓應力狀態。因此，預應力混凝土可以更好地發揮鋼筋與混凝土各自的優勢，是兩種材料的結合。預應力混凝土的出現，將鋼筋混凝土的應用推向了新水平。
智能預警：同步、真實反映張拉數據，對張拉同步監控，根據現場施工數據，分析結果，為人員提供預警分析功能。
4、自動記錄張拉數據，杜絕了人為造假數據的可能，可進行真實各組成部分介紹：
智能控制預應力張拉裝置，包含千斤頂、油泵，其還包含傳感部件、位移傳感器和與力傳感部件、位移傳感器電連接的顯示控制儀。該裝置通過增設采集部件和相應的處理裝置，使預應力張拉數字化，使得預應力結構施工人為因素，大大了預應力結構的張拉精度，可保證張拉精度在1％的范圍內；能隨時提示張拉力與張拉伸長值是否達到要求和達到設定值與控制值。 當前許多預應力橋梁運行一段時間后出現了下撓、裂縫，甚至斷裂，危及結構，縮短了使用壽命。大量現役橋梁的和檢測結果表明，有效預應力的建立直接影響橋梁的性、可靠性和長期使用壽命。橋梁預應力施工是保證橋梁結構和耐久性的關鍵工序，是結構的生命線。
智能施工工藝：
1. 自動同步、智能張拉通過同時控制兩個或多個千斤頂
2. 張拉應力的控制
3. 延伸量的控制
4. 自動控制整個張拉
1.主從機控制——由主機和從機組成，一臺主機可控制多臺從機施工，實現任意組合；
智能張拉指的是不使用人工，通過電腦智能控制技術，經過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉工作。橋梁預應力張拉與壓漿施工是預應力工程的兩個關鍵環節，二者互為支撐，缺一不可。預應力張拉技術的保證了預應力張拉施工，而循環智能壓漿技術則能保證預應力壓漿施工飽滿密實，該項成套技術保證了預應力工程兩大關鍵工序的，能夠為橋梁結構提供安全、可靠的技術支持與品質保障。因此，要保證橋梁結構的安全性，耐久性，應當采用智能張拉與預應力智能壓漿成套技術。
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