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北海市智能張拉設備機械設備
在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——智能張拉，其施工的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工
不少橋梁因為預應力施工不合格，提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成財產損失。智能張拉技術由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預應力張拉施工，是目前國內預應力張拉必不可少的技術手段
液壓
：這個主要看你的錨具是幾孔的，一跟15.2鋼絞線的張拉力約為20T，你多少孔錨具就乘以多少個20T,乘積就是你要購買的千斤頂的噸位。
控制由測控箱、測力傳感器和位移傳感器
智能張拉機技術參數：
高控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
無線通訊：藍牙傳輸距離800m ， 發射功率：0.8w 注：1噸=10KN 木箱尺寸：1拖2--650*650*1120 1拖4--730*680*1150
在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——智能張拉，其施工的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工。不少橋梁因為預應力施工不合格，提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成財產損失。智能張拉技術由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預應力張拉施工，是目前國內預應力張拉必不可少的技術手段
如上所述，預應力混凝土構件有很多優點，但它也存在—定的局限性，因而并不能完全代替普通鋼筋混凝土構件。如預應力混凝土具有施工工序多、對施工技術要求高，且需要張拉設備、錨夾具及勞動力費用高等特點，因此特別適用于普通鋼筋混凝土構件力不能及的情形(如大跨度及重荷載結構等)；而普通鋼筋混凝土結構由于施工較方便，造價較低等特點。應用于允許帶裂縫工作的一般工程結構仍具有強大的生命力。我們相信，隨著我國建筑業的飛速發展，施工技術水平及施工隊伍素質的不斷，預應力混凝土必將具有更廣闊的應用前景
上缸溢流閥防止油缸壓力過載。
預應力智能張拉介紹
操作簡單，一鍵操作即可完成整個張拉，控制精度高，可有效預應力施工。
智能張拉特點
采用工業屏，工作可靠，故障率低。相對于使用微機做控制器講，工業屏可靠性、抗震性、耐受性更好。
智能張拉技術由于智能的高精度和性，能完全排除人為因素，有效確保預應力張拉施工
由湖南聯智橋隧技術有限公司總經理梁曉東發明的智能張拉與壓漿新技術，有效地有效地解決了長期困擾橋梁建設者們的預應力構件張拉和壓漿技術問題。通過專家論證和工程實際的廣泛應用，表明該技術對橋梁預應力張拉與壓漿施工、橋梁結構使用壽命、后期費用能夠起到非常重要的作用。
智能預警：同步、真實反映張拉數據，對張拉同步監控，根據現場施工數據，分析結果，為人員提供預警分析功能。
4、自動記錄張拉數據，杜絕了人為造假數據的可能，可進行真實各組成部分介紹：
智能控制預應力張拉裝置，包含千斤頂、油泵，其還包含傳感部件、位移傳感器和與力傳感部件、位移傳感器電連接的顯示控制儀。該裝置通過增設采集部件和相應的處理裝置，使預應力張拉數字化，使得預應力結構施工人為因素，大大了預應力結構的張拉精度，可保證張拉精度在1％的范圍內；能隨時提示張拉力與張拉伸長值是否達到要求和達到設定值與控制值。 當前許多預應力橋梁運行一段時間后出現了下撓、裂縫，甚至斷裂，危及結構，縮短了使用壽命。大量現役橋梁的和檢測結果表明，有效預應力的建立直接影響橋梁的性、可靠性和長期使用壽命。橋梁預應力施工是保證橋梁結構和耐久性的關鍵工序，是結構的生命線。
智能施工工藝：
1. 自動同步、智能張拉通過同時控制兩個或多個千斤頂
2. 張拉應力的控制
3. 延伸量的控制
4. 自動控制整個張拉
1.主從機控制——由主機和從機組成，一臺主機可控制多臺從機施工，實現任意組合；
智能張拉指的是不使用人工，通過電腦智能控制技術，經過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉工作。橋梁預應力張拉與壓漿施工是預應力工程的兩個關鍵環節，二者互為支撐，缺一不可。預應力張拉技術的保證了預應力張拉施工，而循環智能壓漿技術則能保證預應力壓漿施工飽滿密實，該項成套技術保證了預應力工程兩大關鍵工序的，能夠為橋梁結構提供安全、可靠的技術支持與品質保障。因此，要保證橋梁結構的安全性，耐久性，應當采用智能張拉與預應力智能壓漿成套技術。
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