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氣動千斤頂批發(fā)

主要參數：

內容     型號 YDC100B   YDC150B YDC200B   YDC250B YDC400B    YDC500B

公稱張拉力KN   1015    1510     1976    2478      3946       4924

公稱油壓MPa   50     50     52        54       52       50

張拉活塞面積m2 2.03×10-2 3.02×10-2 3.8×10-2 4.59×10-2 7.61×10-2 10.05×10-2

回程活塞面積m2 1.06×10-2 1.6×10-2 1.85×10-2 2.80×10-2 5.812×10-2 4.773×10-2

穿心孔徑mm φ82 φ103 φ120 φ140 φ175 φ196

張拉行程mm 200 200 200 200 200 200

主機重量kg 79 106 135 160 193 375

外形尺寸mm 370×φ240 360×φ280 380×φ310 370×φ350 390×φ380 445×φ490

回程油壓MPa 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25

鉸線預留長度mm   900 900      950 950   950     950

　　整體來講，我國水質監(jiān)測裝備運營效勞將朝著市場化、規(guī)范化和范圍化的標的目標開展。環(huán)保裝備運營市場化，即完成環(huán)保裝備的社會化投資、專業(yè)化建立、市場化運營，水質監(jiān)測行業(yè)將逐漸完美情況保護行政主管部分、排污企業(yè)、和監(jiān)測儀器花費商等專業(yè)化辦理和規(guī)范化開展，出現范圍化開展。

新建大西鐵路客運專線為大同至西安的高速客運專線鐵路,正線全長678.4km,設計標準為雙線雙塊式無砟軌道,設計時速為350km/h。中鐵十局清徐制梁場在箱梁預制的關鍵和特殊工序——預應力下張拉工序的施工中,采用了"新型前卡式千斤頂快速張拉施工技術",取得了顯著的效果。

　　從基本面來看，股的盈利才華及預期，而不是虛無縹緲的市夢率，從成本市場的走勢可以看出來，其實市場曾經不再置信故事，而富士康假設真的要拿臨時利潤措辭，那么現在的這類形式和轉型速度估計真的難以給市場一個公道的交卸了。

近年來,我國國內用于交通、建筑等工程類的預應力張拉設備多為傳統(tǒng)的后卡式千斤頂,后卡式液壓千斤頂在施工過程中必須要求預應力鋼絞線或鋼筋外露長度達到一定長度方可進行預應力施工,施工完成后將外露預應力鋼筋切除再進行下一道工序施工,這樣造成了外露的鋼絞線或鋼筋較長,成本高、浪費大;研發(fā)一種新型、、節(jié)能的張拉技術設備;新型前卡式千斤頂快速張拉施工技術,施工工序簡單,易于操作,生產效率高、使用安全便捷、質量穩(wěn)定、節(jié)能、經濟環(huán)保,能大大節(jié)約預應力鋼絞線,創(chuàng)造了顯著的經濟效益和社會效益,具有較高的適用性;可方便快捷適用于箱梁預應力張拉施工。