商鋪名稱(chēng)：河南豫工機(jī)械有限公司
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螺旋式千斤頂工廠(chǎng)直銷(xiāo)
主要參數(shù)：
內(nèi)容 型號(hào) YDC100B YDC150B YDC200B YDC250B YDC400B YDC500B
公稱(chēng)張拉力KN 1015 1510 1976 2478 3946 4924
公稱(chēng)油壓MPa 50 50 52 54 52 50
張拉活塞面積m2 2.03×10-2 3.02×10-2 3.8×10-2 4.59×10-2 7.61×10-2 10.05×10-2
回程活塞面積m2 1.06×10-2 1.6×10-2 1.85×10-2 2.80×10-2 5.812×10-2 4.773×10-2
穿心孔徑mm φ82 φ103 φ120 φ140 φ175 φ196
張拉行程mm 200 200 200 200 200 200
主機(jī)重量kg 79 106 135 160 193 375
外形尺寸mm 370×φ240 360×φ280 380×φ310 370×φ350 390×φ380 445×φ490
回程油壓MPa 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25 〈25
鉸線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度mm 900 900 950 950 950 950
第十三條大年夜型貿(mào)易綜合體內(nèi)的運(yùn)營(yíng)、效勞人員應(yīng)當(dāng)實(shí)施以下消防平安職責(zé)：1.確保自身的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)不更改或占用運(yùn)營(yíng)場(chǎng)合的平面安插、分散通道和分散路途，不阻礙分散裝備及其他消防裝備的應(yīng)用；2.主動(dòng)接受消防平安宣布道育培訓(xùn)，遵守消防平安辦理制度和操作規(guī)程；熟悉本任務(wù)場(chǎng)合消防裝備、器材及平安出口的位置，參與單位滅火。
新建大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為大同至西安的高速客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路,正線(xiàn)全長(zhǎng)678.4km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線(xiàn)雙塊式無(wú)砟軌道,設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h。中鐵十局清徐制梁場(chǎng)在箱梁預(yù)制的關(guān)鍵和特殊工序——預(yù)應(yīng)力下張拉工序的施工中,采用了"新型前卡式千斤頂快速?gòu)埨┕ぜ夹g(shù)",取得了顯著的效果。
ianhogarth的實(shí)際認(rèn)為，機(jī)械進(jìn)修的繼續(xù)快速開(kāi)展，將推動(dòng)新一類(lèi)的地緣政治出現(xiàn)。“我不時(shí)把它稱(chēng)為ai平易近族主義，”ianhogarth說(shuō)：“機(jī)械進(jìn)修是一種會(huì)被全方位應(yīng)用的技巧，將觸及社會(huì)的各個(gè)范圍。機(jī)械進(jìn)修給經(jīng)濟(jì)和軍事帶來(lái)的革新，將會(huì)在國(guó)家和國(guó)際層面形成不動(dòng)搖，迫使當(dāng)局采取舉措，人工智能政策將成為當(dāng)局政策中的主要局部。
近年來(lái),我國(guó)國(guó)內(nèi)用于交通、建筑等工程類(lèi)的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備多為傳統(tǒng)的后卡式千斤頂,后卡式液壓千斤頂在施工過(guò)程中必須要求預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)或鋼筋外露長(zhǎng)度達(dá)到一定長(zhǎng)度方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工,施工完成后將外露預(yù)應(yīng)力鋼筋切除再進(jìn)行下一道工序施工,這樣造成了外露的鋼絞線(xiàn)或鋼筋較長(zhǎng),成本高、浪費(fèi)大;研發(fā)一種新型、、節(jié)能的張拉技術(shù)設(shè)備;新型前卡式千斤頂快速?gòu)埨┕ぜ夹g(shù),施工工序簡(jiǎn)單,易于操作,生產(chǎn)效率高、使用安全便捷、質(zhì)量穩(wěn)定、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)環(huán)保,能大大節(jié)約預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn),創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,具有較高的適用性;可方便快捷適用于箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工。
