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礦用隧道運輸車和工程農用自卸車 在價格上相差不少，有很多人疑問 外觀差不多，都有哪些區別呢

礦用隧道井下運輸車，一般都有發動機尾氣處理，因為礦洞隧道通風狀況不好，所以發動機排出的尾氣都要經過過濾，有的還會加三元催化，不然會有嗆鼻子的煙味。

地下運輸車，一般車體都會窄點，因為區域局限性，對車輛的轉彎 行駛距離有要求，因此車橋 和方向機 跟工程農用車不一樣。工程地上的自卸車 一般寬一些，轉彎半徑也大一些。

井下礦用六輪車，一般LED燈比較亮，而且沒有倒車語音，因為巷道內會有很大噪音，而地上的工程車，這些都是有的。

關于發動機，地下的自卸車一般馬力比較大，一般采用云內 錫柴 玉柴，因為巷洞內的坡度有時候會大些，而地上的運輸自卸車一般用濰柴 云內 玉柴等品牌。輸出功率較小，而且轉速稍大。任何一種車輛都有自身優缺點，需要哪種配置還需要細細斟酌，山東濟寧和豐工程機械為您保駕護航！
喀什岳普湖四驅柴油液壓自卸工程車廠家直銷駕駛座可制定：我們集團能夠分析你其他提示為您化制定種種駕駛座，適合用在你行走環境同時保障汽乘人員的放心。

適用環境大量：我們集團改裝礦用拖拉機車大量可以在礦、礦井、礦場、平地、軟路等環境。

產品型號 單位    6噸履帶運輸車  加配款
發動機型號 95馬力 云內4102 發動機
 變速箱   東風 145 變速箱
車橋   東風1098  后橋
車廂尺寸（長*寬*高） m 2.7*2*0.6
液壓油缸 115*900雙頂自卸
剎車    斷氣剎
車廂鋼板 底8邊5 
駕駛室 礦用單人全封閉駕駛室
履帶型號 400*90*70
底盤 改裝全浮動實心輪自動張緊底盤
備注 加裝制冷空調