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①四驅(qū)越野叉車運(yùn)營(yíng)企業(yè),配置故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)能減少事故停機(jī)率,具有很高的收益
投資比。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),實(shí)施故障檢測(cè)診斷后,事故率可減少75%,維修費(fèi)用可降低
25%~50%。②四驅(qū)越野叉車運(yùn)營(yíng)企業(yè),配置故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)能延長(zhǎng)設(shè)備維修周期,縮短維修時(shí)間為制訂合理的維修制度提供基礎(chǔ)信息,可極大地提高經(jīng)濟(jì)效益。
新聞:日喀則泥濘路叉車四輪驅(qū)動(dòng)叉車型號(hào)
③從社會(huì)宏觀角度上看,設(shè)備維修費(fèi)用是一筆巨大的數(shù)目,而實(shí)施故障診斷帶來的經(jīng)
濟(jì)效益是巨大的。④我國(guó)的公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)每年用于設(shè)備大修、小修及處理故障的費(fèi)用一般占固定資產(chǎn)原值的30%-50%。采用檢測(cè)診斷技術(shù)改善設(shè)備維修方式和方法后,一年取得的經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)數(shù)百億元。
新聞:日喀則泥濘路叉車四輪驅(qū)動(dòng)叉車型號(hào)
從上述分析可以看出,四驅(qū)越野叉車設(shè)備檢測(cè)診斷技術(shù)在保證設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,以及獲
取很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益方面,效果是非常明顯的。本書所指的檢測(cè)技術(shù)主要是針對(duì)工
程機(jī)械使用性能而言,診斷技術(shù)主要是針對(duì)四驅(qū)越野叉車故障面言。通過對(duì)四驅(qū)越野叉車進(jìn)行檢測(cè)與診斷,可以在不解體的情況下判明四驅(qū)越野叉車的技術(shù)狀況,為四驅(qū)越野叉車?yán)^續(xù)運(yùn)行或進(jìn)廠維修提供可靠依據(jù)和保證。
一般由于浮子流量計(jì)使用時(shí)開啟閥門過快，使得浮子飛快向上沖擊止動(dòng)器，造成止動(dòng)器變形而將浮子卡死。但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動(dòng)環(huán)不同心，造成浮子卡死。處理時(shí)可將儀表拆下，將變形的止動(dòng)器取下整形，并檢查與導(dǎo)向桿是否同心，如不同心可進(jìn)行校正，然后將浮子裝好，手推浮子，感覺浮子上下通暢無阻卡即可，另外，在浮子流量計(jì)安裝時(shí)一定要垂直或水平安裝，不能傾斜，否則也容易引起卡表并給測(cè)量帶來誤差。浮子流量計(jì)測(cè)量誤差大安裝不符合要求對(duì)于垂直安裝浮子流量計(jì)要保持垂直，傾角不大于2度對(duì)于水平安裝浮子流量計(jì)要保持水平，傾角不大于2度浮子流量計(jì)周圍1mm空間不得有鐵磁性物體。
