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①四驅越野叉車運營企業,配置故障檢測與診斷系統能減少事故停機率,具有很高的收益
投資比。據資料統計,實施故障檢測診斷后,事故率可減少75%,維修費用可降低
25%~50%。②四驅越野叉車運營企業,配置故障檢測與診斷系統能延長設備維修周期,縮短維修時間為制訂合理的維修制度提供基礎信息,可極大地提高經濟效益。
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③從社會宏觀角度上看,設備維修費用是一筆巨大的數目,而實施故障診斷帶來的經
濟效益是巨大的。④我國的公交運營企業每年用于設備大修、小修及處理故障的費用一般占固定資產原值的30%-50%。采用檢測診斷技術改善設備維修方式和方法后,一年取得的經濟效益可達數百億元。
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從上述分析可以看出,四驅越野叉車設備檢測診斷技術在保證設備的安全可靠運行,以及獲
取很大的經濟效益和社會效益方面,效果是非常明顯的。本書所指的檢測技術主要是針對工
程機械使用性能而言,診斷技術主要是針對四驅越野叉車故障面言。通過對四驅越野叉車進行檢測與診斷,可以在不解體的情況下判明四驅越野叉車的技術狀況,為四驅越野叉車繼續運行或進廠維修提供可靠依據和保證。
不包括間接冷卻水、廠區鍋爐、電站排水。3一切排污單位：指本標準適用范圍所包括的一切排污單位。聽說污水廢水產品。他排污單位：指在某一控制項目中，除所列行業外的一切排污單位。術內容4.1標準分級4.1.1排入GB3838Ⅲ類水域(劃定的保護區和游泳區除外)和排入GB397中二類海域的污水，執行一級標準。2排入GB3838中Ⅴ類水域和排入GB397中三類海域的污水，執行二級標準。3排入設置二級污水處理廠的城鎮排水系統的污水，執行三級標準。4排入未設置二級污水處理廠的城鎮排水系統的污水，必須根據排水系統出水受納水域的功能要求，分別執行4.1.1和4.1.2的規定。5GB3838中Ⅰ、Ⅱ類水域和Ⅲ類水域中劃定的保護區，GB397中一類海域，禁止新建排污口，現有排污口應按水體功能要求，實行污染物總量控制，以保證受納水體水質符合規定用途的水質標準。2標準值4.2.1本標準將排放的污染物按其性質及控制方式分為二類。1.1類污染物，不分行業和污水排放方式，也不分受納水體的功能類別，一律在車間或車間處理設施排放口采樣，其高允許排放濃度必須達到本標準要求(采礦行業的尾礦壩出水口不得視為車間排放口)。1.2第二類污染物，在排污單位排放口采樣，其高允許排放濃度必須達到本標準要求。2本標準按年限規定了類污染物和第二類污染物高允許排放濃度及部分行業高允許排水量，分別為：4.2.2.11997年12月31日之前建設(包括改、擴建)的單位，水污染物的排放必須同時執行表表表3的規定。2.21998年1月1日起建設(包括改、擴建)的單位，水污染物的排放必須同時執行表表表5的規定。2.3建設(包括改、擴建)單位的建設時間，以環境影響評價報告書(表)批準日期為準劃分。3其他規定4.3.1同一排放口排放兩種或兩種以上不同類別的污水，且每種污水的排放標準又不同時，其混合污水的排放標準按附錄A計算。2工業污水污染物的高允許排放負荷量按附錄B計算。3污染物高允許年排放總量按附錄C計算。
