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我礦用自卸車的工作原理(作用) 礦用自卸車：屬于非公路自卸車，是在的自卸車。在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。和豐非公路礦山自卸車主要由發動機、底盤、控制車廂（車頭）、發電機系統、車斗（作動系統）和輔助動力系統組成。和豐礦用車主要用在煤礦、金礦、銅礦、鐵礦等。礦用自卸車的貨箱比一般自卸車的貨箱大且笨拙，所以在裝卸作業時需要一組承重量很大的液壓舉升裝置作為抬升輔助。貨箱靠舉升閥抬起到最高點后限位閥開始作用隨之使貨箱向后移動，所以礦用自卸車的貨箱并不是單純的上下運動。 自卸車使用注意事項，不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。1、定期檢查轉向油罐內油面高度及油液質量。
2、設備停放較長時間或維修后，加油時應排盡空氣，具體方法如下：頂起前橋，將油充滿轉向油罐，啟動發動機并在1000rmin轉速下，左右轉動方向盤，直到兩端打到極限位置（在極限位置不能停留過久，否則轉向油泵會發熱），反復十余次。在進行上述操作中，應不斷往轉向油罐內補充油，直至油液充滿整個系統，液面到油標位置。再轉動方向盤，油面保持平靜，無氣泡。
3、轉向傳動機構應經常檢查各連接處螺母緊固情況，若發現松動應緊固。
4、檢查各接合面處應無滲漏，若有應緊固螺母或更換密封件。
5、各桿件和鉸接處應按時潤滑。
6、每行駛2500km后，檢查調整前橋。調整時將其停放在平地上，將前輪打正，松開橫拉桿上的鎖緊螺母，轉動軸套調整橫拉桿長度，使前束為0mm～3mm，然后擰緊螺母。
7、當轉動轉向盤時顫動厲害，表明油路中混雜空氣，油泵吸空。解決方法：應首先檢查油面，若油少，加足液壓油，按上述方法排除空氣。若油液充足應檢查粗濾器是否堵塞，轉向油罐的空氣濾蓋透氣孔是否堵塞，若堵塞拆下進行清洗再裝上。
8、礦用四不像自卸車在行駛5000公里時需要更換轉向用油及油罐中的濾芯，以后每行駛24000km或油變質時，必須更換油液及油罐濾芯。
9、檢查液壓系統的泄露液壓系統泄露，會使轉向系統不能正常工作，檢查以下內容：各油管、接頭連接處；轉向助力缸伸縮處；轉向泵軸；轉向器端蓋處。