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歡迎選購:雅安市預應力鋼棒極速發(fā)貨
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產(chǎn)品價格:¥10(人民幣)
  • 規(guī)格:中空注漿錨桿
  • 發(fā)貨地:河南鄭州
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    商品詳情

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      中空注漿錨桿控制及檢驗

          1)錨桿孔的孔徑應符合設計要求。

          2)錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。

          3)錨桿孔距允許偏差為±375px。

          4)錨桿長度不得小于設計長度的95%。

      中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計,桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道,與實心桿體相比,中空桿體設計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結構,螺紋結構便于錨桿的切割和接長,與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

      打眼前,首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍巖情況,處理掉危巖,確認安全后方可開始作業(yè),錨桿眼的位置要準確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配,打眼時應在釬子上做好標志,嚴格按錨桿長度打眼,深度2650mm,不固定,錨桿眼打好后,應將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時,必須在臨時支護的掩護下操作。打眼的順序,應由外向里先頂后幫的順序依次進行

      中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計,桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道,與實心桿體相比,中空桿體設計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結構,螺紋結構便于錨桿的切割和接長,與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

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      ① 中空設計,實現(xiàn)了注漿的功能。

      對于有鉆孔作業(yè)要求的錨固技術,鉆孔往往成為關鍵的一道工序,并且直接影響錨桿的承載力。在較松散和有地下水影響的地層中鉆孔,塌孔現(xiàn)象比較普遍,需要套管跟進施工難度和成本,套管了鉆孔進度,但對砂漿與孔壁的粘結有不良影響。在松散地層和孔隙較多、具有張開裂隙的巖層成孔后,高壓注漿可對巖土缺陷進行補償,這種情況需適當調(diào)節(jié)漿液稠度以使砂漿充填裂隙保證錨桿。

      中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格

      (1)初始錨固力: 3~7噸;

      (2)管環(huán)拉脫荷載: 8~10噸;

      (3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;

      (4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于長期使用。

       中空注漿錨桿參數(shù):

      規(guī)格            25         30         32

      公稱外徑mm    25         30         32

      極限抗拉力kn   ≥150-180  ≥180-200   ≥220-250

      性能指標               21%

      鉆孔直徑mm     42          40         51

      齒高mm                1.5mm

      螺距mm                12.7mm

      b.用壓風吹盡孔內(nèi)巖粉

      錨桿穿過軟弱、松動、不的巖土體,錨固在深盡的巖土體上,提供足夠的拉力,克服滑落巖土體的自重和下滑力,防止洞壁滑移、塌落。

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      1、錨桿懸吊作用:

      錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,錨桿分為段和錨固段,段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結作用增大,錨固體的承壓作用,將段的拉力傳至土體深處。

      中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
      通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
      表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
      從力學觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
      其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復。這個復中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
          錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。

      c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm

      目前錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現(xiàn)場加工制作,其制作和工藝直接影響其,其工藝流程一般為:鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成,施加預應力需要專門的設備,施工差異較大,而自鉆式錨桿成套產(chǎn)品為工廠化生產(chǎn),了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序,施加預應力只需擰緊螺栓便可25%的承載力,可靠,工效。

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      自鉆式錨桿適用于卵石和漂石地層,鉆孔完成后通過灌漿可對鉆孔周圍巖土擾動部分進行有效加固,擴大錨固體直徑,如遇到鉆進中有少量滲水,也可通過用高壓風向已成孔內(nèi)吹水泥干粉的。在鉆孔周圍形成臨時護壁塌孔。

      錨桿受力后,在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿片適當?shù)呐帕校瓜噜忓^桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。壓縮帶內(nèi)的松動地層通過錨桿加固,整體性增強,承載能力。
          錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,,壩體等進行加固。

      錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,錨桿分為段和錨固段,段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結作用增大,錨固體的承壓作用,將段的拉力傳至土體深處 .

      (3)倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。由于它加工簡單,安 裝方便,具有一定的錨固力,因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。   

      (2)鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿。以水泥砂漿作為錨桿與圍巖的粘結劑。   

      e.達到等待時間后,擰緊螺母。

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