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歡迎電話咨詢:“定西市張拉千斤頂智能張拉設備質量可靠
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產品價格:¥35000(人民幣)
  • 規格:一拖二 一拖四
  • 發貨地:河南鄭州
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    商品詳情

      歡迎電話:“定西市張拉千斤頂智能張拉設備可靠

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      智能張拉是指不依靠工人手工控制,而利用計算機智能控制技術,通過計算機智能控制技術,通過儀器自動操作,完成鋼絞線的張拉施工。

      在如今的橋梁道路建設中,預應力施工被廣泛應用,其中關鍵工序----張拉,其施工的好壞,會直接影響結構的耐久性,但是張拉施工,純靠施工人員憑手動操作,誤差率很高,無法保證預應力施工。不少橋梁因為預應力施工不合格,提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會排除人為因素,有效確保預應力張拉。

      適用范圍:

      主要應用于橋梁、、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。

      組成:

      1、液壓

      液壓主要由液壓站、千斤頂、油路組成。

      2、控制

      控制由測控箱、測力傳感器和位移傳感器

      微電腦操作組成

      4、千斤頂將重物頂升后,應及時用堅韌的木材將重物支撐牢,禁止將千斤頂作為支撐物使用,以免負荷不均衡,產生傾倒之危險。

      全智能控制隱患橋梁預應力施工是保證橋梁結構安全和耐久性的關鍵工序,是結構安全的生命線。而大量現役橋梁的調查和檢測結果表明,預應力橋梁主要隱患來源于預應力張拉施工不規范,以及有效的控制手段。

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      控制

      預應力應用:

      預應力張拉的包括:成孔――穿束――張拉――量測――封錨等。 
        成孔。目前應用較廣的是利用波紋管成孔,而波紋管又分為鋼的和塑料的 
        穿束。預應力孔道留好之后,就穿鋼絞線。鋼絞線可以單根穿也可以一束一束來穿。無論是單根穿還是整束穿,穿前都要將鋼絞線端部纏繞起來,便于穿束。遇到不能一次穿過整束的情況,也可以先穿過部分,再單根來穿。另外還有一點,當橋梁跨度較大時,張拉采用兩端張拉,所以鋼絞線下料的時候一定要注意長度,應該嚴橋按照施工圖紙進行下料。穿束完畢后要將鋼絞線端頭纏繞,以防鋼絞線散開。 
        張拉。張拉一般有兩種情況,一是工藝要求超張拉到105%,然后回來進行錨固,此項應該選擇帶有頂壓器的千斤頂,如果選擇自錨式千斤頂,雖然操作起來方便,但張拉到105%再持荷的話回沒時,鋼絞線就已經被錨固死,至于能否回到就很難說了。二是工藝要求直接拉到給定的應力值或直接張拉到(103%―104%),不需要回沒到后再進行錨固,此時可以采用自錨式千斤頂。

      智能張拉操作簡單,界面人性化,適應各種施工場地。借助智能張拉,可以自動讀取梁板參數,智能計算張拉的壓力值,無線控制油泵的進退油,實時無線采集油壓與位移信息,自動生成預應力張拉記錄表等功能。

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        張拉時必須混凝土強度達到90%這個基本要求,張拉采用雙控,即以應力控制,伸長量進行校核。張拉原則:對預應力束長度在20m以外的采用兩端張拉的,20m以內的則可以采用單端張拉的;如果是兩端同時張拉,要使兩端的張拉周步進行,一起達到終張拉控制應力;對于某一截面而言,張拉要對稱進行;箱梁底板預應力筋的張拉應該是先長后短,先下后上的進行。

      2、實現了張拉智能控制,不受人為、因素影響;控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉要素符合橋梁施工規范要求。通過規范張拉了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害,大幅度減小了張拉中預應力的損失,保證了有效預應力符合設計要求。

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      5、使用時先將手動液壓式油泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。將放油螺釘旋松,油缸卸荷 雙作 用千斤頂適用于高噸位的舉升作業,高要求控制物體升降及維修作業。在管道水平推移安裝作業中,它的液壓復位設計能迅速而有效的將縮回原來的位置,為推進下一根管子做好。

      1、智能張拉能控制施工中所施加的預應力力值誤差,將誤差范圍由張拉的±15%縮小到±1%,解決了由于預應力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害,保證了結構安全,了耐久性,了使用壽命,了養護維修成本。

      性能特點:
      雙向張拉同步性好

      油泵進油速率可智能加載

      預應力控制,斷電記憶,來電續張,可在張拉完畢后自動補張。

      自動計算張拉結果,自動生成報表,防止數據丟失。

      實時跟蹤,及時糾錯,性能好,大大工程和效率。

      整體的張拉由智能張拉主機、智能張拉從機、千斤頂、位移和壓力傳感器組成。大家常常遇見智能張拉設備有一拖一、一拖二這樣的說法。其實智能張拉設備都是由兩個機器組成,只是一拖一每次只能對梁板的一個鋼絞線進行張拉,而一拖二的機器可以對梁板的兩個鋼絞線同時進行張拉。

      (4)張拉流程:

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      湖南聯智橋隧技術有限公司董事長劉柳奇介紹,相比的通過人工操縱油泵進行張拉操作的,橋梁預應力智能張拉儀在張拉實現自動化,自動采集、保存張拉數據,并通過數據反映實際張拉,無需人工讀數,可大程度人為、等外界因素影響,有效解決了橋梁預應力人工張拉存在的不性、隨意性大等問題,真正隱患。同時,通過計算機控制張拉施工全,可節約大量人力資源、建設資金和施工成本,大大施工工作效率。

      在如今的橋梁道路建設中,預應力施工被廣泛應用,其中關鍵工序——智能張拉,其施工的好壞,會直接影響結構的耐久性,但是張拉施工,純靠施工人員憑手動操作,誤差率很高,無法保證預應力施工。不少橋梁因為預應力施工不合格,提前進行加固,嚴重的甚至突然垮塌,給社會造成財產損失。智能張拉技術由于智能的高精度和性,能完全排除人為因素,有效確保預應力張拉施工,是目前國內預應力張拉必不可少的技術手段

      技術參數:

      控制壓力:60MPa   油泵流量:2.5L/min     測量精度:0.1%

      智能張拉:適用溫度-20-50℃ , 電壓:380V  

      測力精度0.25%FS  ,位移測量精度0.05%

      雙頂對拉不平衡5KN

      液壓:油泵功率 4KW  , 壓力范圍:0-60mpa , 電壓:380V

      張拉千斤頂:工作范圍:27t-600t,張拉行程:200mm,行程偏差:±2mm

      無線通訊:藍牙傳輸距離800m   , 發射功率:0.8w

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    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297  
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