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重慶武隆公路鐵路兩用運(yùn)輸車 柴油大馬力軌道運(yùn)輸車

鐵軌不同于普通的道路，因此，對(duì)于車輛輪子也有不同的要求，普通的車子是無(wú)法在鐵軌上平穩(wěn)行駛的，
因此，在進(jìn)行鐵軌維護(hù)或維修的時(shí)候，工作人員們都會(huì)使用鐵軌專用的工程車，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。

鐵軌工程車主要是用于各種工具、物料的運(yùn)輸，運(yùn)載量比較大，運(yùn)行速度也比較快，能夠充分滿足鐵軌工程的需要。
鐵路建筑軌道運(yùn)輸車，是根據(jù)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款運(yùn)輸車輛，可載重5-6噸，25馬力柴油油剎兩驅(qū)運(yùn)輸軌道車，
相比于市面上的平板拖車，三輪車等運(yùn)輸車輛相比具有成本低，載重量大，操作使用簡(jiǎn)單，省時(shí)省力，費(fèi)用低等特點(diǎn)。
無(wú)需和平板拖車一樣再轉(zhuǎn)化動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)適用，采用柴油大馬力大扭矩。
可連續(xù)作業(yè)，一天工作十幾元柴油費(fèi)用大大節(jié)省了成本。

普遍應(yīng)用于高鐵建設(shè)，軌道鋪設(shè)，礦井軌道物料運(yùn)輸?shù)仁┕�單位物料運(yùn)輸。
鋼板后橋全部采用加厚加重型，耐磨抗造。
也可根據(jù)廣大客戶工地施工情況要求生產(chǎn)定做車輛，滿足于客戶生產(chǎn)需求。

廠址：山東濟(jì)寧任城區(qū)李營(yíng)工業(yè)園