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歡迎來電：長沙市張拉千斤頂智能張拉招商
智能施工工藝：
1. 自動同步、智能張拉通過同時控制兩個或多個千斤頂
2. 張拉應力的控制
3. 延伸量的控制
4. 自動控制整個張拉
操作說明：
1. 確保油箱干凈，加入90L液壓油
2. 油泵、千斤頂要進行校驗，以確定張拉力與傳感器的對應關系。
3. 電源線鏈接采用三相四線制，將電源線機器電源位置。
如何嚴格控制有效預應力的大小及其不均勻度，確保橋梁預應力張拉施工符合設計和規范要求，是解決當前因施工不當而造成橋梁預應力病害問題的
但是bim卻可以彌補這一缺陷，為了避免由施工問題影響施工進度的情況發生，可以通過在建筑施工前期就將可能出現的實際問題通過數字化進行協調，生成協調報告，從而達到幫助各部門參考處理這種問題的目的，這樣不僅能夠使建筑電氣設計的可操作性進一步，還能使相關信息更好地反饋給業主，以致整體設計決策的效率和。
注意事項：
1. 張拉時千斤油或回油速度要勻速。
2. 測量伸長值必須兩端同時進行。
3. 張拉中，千斤頂兩邊不得站人，保證工作人員安全。
更換錨具兩端都要裝上千斤頂。
在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線，施加預壓應力,構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,構件的耐久性。對于機械結構來看，其含義為預先使其產生應力，其好處是可以構造本身剛性，振動和彈性變形這樣做可以明顯受拉模塊的彈性強度，使原本的抗性更強。
適用范圍：
主要應用于橋梁、、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。
2、實現了張拉智能控制，不受人為、因素影響；控制對稱張拉同步、停頓點、加載速率、持荷時間等,張拉要素完全符合橋梁施工技術規范要
而在市場，該已經部分汽車制造商們的認可，預計將于2020年開啟量產。在全球范圍內，博世寄望通過這一傳遞靈活且通用的制造理念。通過為汽車制造商提供定制化動力總成解決方案，讓自己的產品快速集成到各大整車廠的生產流程中去。
設備構成：
電氣部分主要由編程控制器、工業計算機、繼電器、位移傳感器、執行器件等部分組成。泵站部分主要由泵體、組合電磁閥、單向電閥壓力傳感器等部件組成。
技術參數：
控制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 測量精度：0.1%
智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V
測力精度0.25%FS ，位移測量精度0.05%
雙頂對拉不平衡5KN
液壓：油泵功率 4KW ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm
我國成功自主研制了以全套特高壓交、直流輸變電設備為代表的各類輸變電新材料、新設備，了特高壓輸電成套技術，實現該領域“制造”向“創造”轉變，了高壓輸電技術的制高點。2016年1月11日，準東—皖南(昌吉—安徽宣城)±1100千伏特高壓直流輸電工程開工建設。
功能特點：
1. 保證張拉數據安全
2. 自動平衡緩解卸壓技術，防止滑束、避免沖擊夾片。
3. 方便的操作
4. 標定功能
5. 自動故障檢測
6. 監理審核和互聯網查看數據功能
7. 施加應力
8. 及時校核伸長量，實現雙控
9. 實現多頂兩端同步張拉
10. 智能控制，規范張拉。
因此，付一夫表示，“我們務必要對這些負面影響有著清醒的認識。”他建議，應從社會保障、職業培訓、教育體系等領域入手，及早做出相應安排，包括完善失業救濟制度、構建再就業培訓及終生學習的職業教育體系、在教育和人才培育方面進行前瞻性的改革等。
在炎汝高速某標預制梁場，兩臺預應力智能張拉安靜地待在工地一角，盡管惡劣的施工讓它們的外殼已經銹跡，但是卻從來因為故障耽誤過施工進度，只要連接上梁體和電腦，它們依然能夠無誤地自動控制梁體兩端同步對稱張拉，確保關鍵的預應力施工符合規范要求。
智能張拉，是指不依靠工人手動控制，而利用計算機智能控制技術，完成鋼絞線的張拉施工。
安全問題：
1. 張拉時，千斤頂對面2-3m位置設置防護板，并設置醒目的安全警示語，防止非作業人員進入張拉區。
2. 作業人員在測量伸長量時，必須站在千斤頂的一側。
3. 張拉操作中若出現異常現象，立刻停止張拉作業，排除問題后方可繼續。
智能張拉設備的調試：
張拉前，應先檢查張拉設備是否運行正常，儀表顯示是否正常，油表讀數是否為0，千斤頂行程是否為0，一切正常后，打開電源開關預熱10分鐘。
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