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好用：河源市張拉千斤頂智能張垃的價格

智能張拉簡介：

智能張拉是指不依靠工人手工控制，而利用計算機智能控制技術，通過計算機智能控制技術，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。

在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序----張拉，其施工的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是張拉施工，純靠施工人員憑手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工。不少橋梁因為預應力施工不合格，提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會排除人為因素，有效確保預應力張拉施工，是目前國內預應力張拉領域先進的工藝。

　　聯智橋隧希望通過全系列產品的推出，讓國內各類性質、各種進度的橋梁預應力工程負責單位都能夠有條件引進先進的橋梁預應力智能技術，橋梁預應力施工，保證橋梁結構耐久性，真正實現“讓橋梁更安全”的愿景。

預應力應用：

預應力張拉的包括：成孔――穿束――張拉――量測――封錨等。 
　　成孔。目前應用較廣的是利用波紋管成孔，而波紋管又分為鋼的和塑料的。 
　　穿束。預應力孔道留好之后，就穿鋼絞線。鋼絞線可以單根穿也可以一束一束來穿。無論是單根穿還是整束穿，穿前都要將鋼絞線端部纏繞起來，便于穿束。遇到不能一次穿過整束的情況，也可以先穿過部分，再單根來穿。另外還有一點，當橋梁跨度較大時，張拉采用兩端張拉，所以鋼絞線下料的時候一定要注意長度，應該嚴橋按照施工圖紙進行下料。穿束完畢后要將鋼絞線端頭纏繞，以防鋼絞線散開。 
　　張拉。張拉一般有兩種情況，一是工藝要求超張拉到105%，然后回來進行錨固，此項應該選擇帶有頂壓器的千斤頂，如果選擇自錨式千斤頂，雖然操作起來方便，但張拉到105%再持荷的話回沒時，鋼絞線就已經被錨固死，至于能否回到就很難說了。二是工藝要求直接拉到給定的應力值或直接張拉到（103%―104%），不需要回沒到后再進行錨固，此時可以采用自錨式千斤頂。

　　4.粉碎機、分選設備與集塵設備采用平臺組合式，使設備便于及運輸，了設備的靈活性。5.粉碎機轉子采用交替式刀軸，使粉碎機生產效率更高，噪音更低，運轉更。6.氣流分選設備分選率高達97~99%。

　　張拉時必須混凝土強度達到90%這個基本要求，張拉采用雙控，即以應力控制，伸長量進行校核。張拉原則：對預應力束長度在20m以外的采用兩端張拉的，20m以內的則可以采用單端張拉的；如果是兩端同時張拉，要使兩端的張拉周步進行，一起達到終張拉控制應力；對于某一截面而言，張拉要對稱進行；箱梁底板預應力筋的張拉應該是先長后短，先下后上的進行。

　　如果不能客觀分析自身立足這個行業的根本優勢，會使機床企業手足無措，甚至敗下陣來。任何時代都會有不能適應時代變化而消亡的事物，這樣的輪回在恐龍時代之前就是這樣。從宏觀上看，在工業制造業高速發展的大背景下，市場上機床的消費總量在逐年遞增，制造的機床總量也在逐年遞增，誰能說機床行業是夕陽產業呢。

技術參數：

控制壓力：60MPa   油泵流量：2.5L/min     測量精度：0.1%

智能張拉：適用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V  

測力精度0.25%FS  ，位移測量精度0.05%

雙頂對拉不平衡5KN

液壓：油泵功率 4KW  ， 壓力范圍：0-60mpa ， 電壓：380V

張拉千斤頂：工作范圍：27t-600t，張拉行程：200mm，行程偏差：±2mm

無線通訊：藍牙傳輸距離800m   ， 發射功率：0.8w

　　“張拉”和“壓漿”系列是預應力智能技術的成果，配備全球知名企業的進口零配件，擁有強大的全功能配置，能夠適用于全部橋梁預應力施工的要求，是國內的預應力智能設備。“張拉”系列產品可用于公路、橋梁、鐵路等所有梁型的預應力張拉施工，為各類預應力施工提供可靠的保證，具體分為橋梁預應力智能張拉和鐵路專用預應力智能張拉；“壓漿”系列產品適用于所有預應力孔道壓漿施工，施工全自動化，設備智能分析處理數據，生成工程所需的各種報表，真正實現了智能化、自動化，操作便捷，為各類預應力施工提供可靠的保證，分為預應力循環智能壓漿和鐵路專用預應力智能壓漿。

適用范圍：

主要應用于橋梁、、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構件等各種先張拉法或者后張拉預應力施工。

張拉時注意事項： 
　　1、千斤頂給油回油工序必須平穩的進行，防止出現斷滑絲現象，鋼絞線張拉后及時對其作畫線標記，并進行定期觀測，一般鋼絞線24小時后回縮不大于1mm。 
　　2、張拉現場應有明顯標志，張拉或退頂時，千斤頂后面禁止站人，張拉時也要把防護網、防護設施裝好，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。 
　　3、張拉中隨時觀測梁的上拱度和梁體的側向變化，避免梁體變形過大而產生裂紋，并及時觀測各項數據，一定要做到心中有數。

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