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迷你小鏟車(chē)運(yùn)行安全管理制度

  為了保證井下鏟運(yùn)機(jī)安全運(yùn)行， 確保人身安全， 杜絕車(chē)輛事故， 特制定本管理制度。
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一、 鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)上崗前， 必須佩戴齊全的勞保用品 ，  經(jīng)過(guò)設(shè)備操作技能培訓(xùn)合格后 ，   方可上崗操作。
二、 鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)在開(kāi)動(dòng)車(chē)輛前， 必須認(rèn)真檢查車(chē)輛各部位是否正常 ， 燈光、 喇叭等安全裝置是否齊全完好 ， 嚴(yán)禁車(chē)輛帶病運(yùn)行， 確認(rèn)車(chē)輛周 圍沒(méi)有行人及其它車(chē)輛后， 方可開(kāi)動(dòng)車(chē)輛， 在開(kāi)動(dòng)前， 必須鳴笛警示， 提醒周?chē)�人員注意安全。
三、 鏟運(yùn)機(jī)在井下行駛期間， 在經(jīng)過(guò)岔口， 轉(zhuǎn)彎， 遇見(jiàn)行人或其他車(chē)輛時(shí)必須提前鳴笛警示，    并慢速行駛。
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四、 鏟運(yùn)機(jī)在井下作業(yè)時(shí)， 司機(jī)必須在關(guān)鍵路口放置警示牌， 提醒其他車(chē)輛或行人注意安全。 其他任何人員不得隨意挪動(dòng)警示牌位置；特殊情況， 確實(shí)需要挪動(dòng)時(shí)， 必須提前與鏟車(chē)司機(jī)取得聯(lián)系 ， 經(jīng)雙方確認(rèn)后， 方可移動(dòng)， 工作完畢后， 挪動(dòng)人員負(fù)責(zé)將警示牌恢復(fù)原來(lái)位置。
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五、 當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)在井下運(yùn)輸巷道運(yùn)行時(shí)（包括在溜井聯(lián)巷） ， 行人遇見(jiàn)鏟運(yùn)機(jī)時(shí)， 必須提前避讓到就近進(jìn)路或溜井聯(lián)巷內(nèi)， 運(yùn)輸巷道嚴(yán)禁站人，   嚴(yán)禁靠近運(yùn)行中的鏟運(yùn)
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  在施工工程中，多樣性的操作僅僅使用單一的動(dòng)力系統(tǒng)，滑移本身的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的節(jié)油效果是至關(guān)重要的環(huán)境，而保證節(jié)油的同時(shí)，保證相關(guān)施工工程的效率，亦是重中之重。
6.道路保障中可以直接用于清雪作業(yè)和清潔作業(yè)，配合清雪、除冰輔件，滑移設(shè)備能夠快速清理大面積積雪和結(jié)冰，同時(shí)得益與設(shè)備本身的機(jī)動(dòng)性，保證了相關(guān)設(shè)備的有效大范圍工作。

4、資本化進(jìn)入LED照明時(shí)代后，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生重大變化，典型的表現(xiàn)是，上市公司越來(lái)越多，傳統(tǒng)幾大巨頭雷士在香港上市，歐普去年在A股上市，三雄極光即將進(jìn)行IPO。其它如佛山照明、木林森、陽(yáng)光照明等更不用說(shuō)了。與此同時(shí)，上市公司的并購(gòu)動(dòng)作也越來(lái)越頻繁，從并購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)，到并購(gòu)跨國(guó)公司，資本的大規(guī)模介入讓整個(gè)行業(yè)的游戲規(guī)則變了。上市公司和非上市公司之間的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)上是不公平的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樯鲜泄�司有充足的資金，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中血流充沛，長(zhǎng)袖善舞。