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越野叉車可以在坡地和不平地面上進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的機動性、越野性可靠性。其功能多樣，可搭配側移器、調距叉、旋轉器、軟包夾、推出器、側翻叉、側翻斗、起重臂等工具完成不同的工作。
新聞:甘南水泥板叉車搬運叉車價格
【產品特點】
1.動力采用內燃機，且以柴油機為主;動力強勁、靠靠性高、故障少。
2.采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。
3.動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。
4.采用加強型驅動橋，輪邊行星齒輪減速，工作壽命長。
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5.越野叉車車身寬大，能承載不規則和寬大的
6.越野叉車車身離地間隙高，可跨越場地上的障礙物。
7.加厚鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活。
8.動力換擋變速箱，通用性好，穩定可靠。
9.負荷傳感液壓轉向器，操作輕便，動作平穩可靠。
10.越野叉車杰出的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間上設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地和泥地上作業。
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11.全封閉駕駛室，可在多種惡劣環境下工作，根據人體工程學設計的座椅及儀表控制系統，結構合理，座椅具有可調和減振功能，視野開闊，長時間作業不易疲勞。
“2016年電煤庫存多有30多萬噸，滿負荷發電可用一個月。近期，每天進煤4000噸以上，熱值5000大卡的煤炭價格每噸400多元，一臺機組夠吃，庫存量可用三天。”公司副總工程師杜鵬說。受煤炭需求增加、來水減少、去產能控產量等因素影響，近期煤炭市場出現大幅波動，煤炭日產量去年9月份探底至19萬噸。通過運行調度、財政獎補等，到今年1月初，日產量回升至28萬噸。電力投資集團貴州金元股份有限公司火電部主任陳可均介紹，伴隨產量回升的是煤價直線上漲，省內火電企業煤價平均上漲150元左右。
就目前來看，需求預期尚未出現明顯證偽跡象，下游需求在淡旺季轉換窗口或逐漸釋放。此外，環保治理和去產能行動仍在持續發力。27日，財政部公示2016年鋼鐵煤炭去產能擬激勵省份名單。鋼鐵方面擬提請激勵通報表揚浙江、江西、廣東、福建。上述四個省份均在2016年提前或超額完成鋼鐵去產能任務，其中浙江省超額完成28%。而產鋼大省河北、江蘇并不在名單之列。與此同時，今年對“地條鋼”的整治行動力度加大。上周四中鋼協公布了《關于支持打擊“地條鋼”、界定工頻和中頻感應爐使用范圍的意見》，公開劃定中頻爐拆除范圍。
