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一、B系列輪式滑移機　　

　　1、產品主要部件高配置。主泵采用德國力士樂高壓柱塞變量泵，行走馬達為力士樂公司生產的單速和雙速馬達。發動機選用品牌：日本久保田、洋馬、三菱、英國珀金斯、美國康明斯、科勒等。齒輪泵、多路閥、先導閥、調平閥等關鍵液壓件均進口原裝歐美產品。
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　　2、產品規格為JC65B、JC75B、JC100B、JC120B。載重能力分別為950kg、1000kg、1200kg、1500kg。

　3、產品配置新型板式焊接工作臂，承載能力高，整體剛性可靠耐久。翻斗缸可配100/50，掘起力大于3噸。豪華駕駛室采用吹塑內飾，美觀舒適�！　�

　　4、先導操作機構采用公司專利設計的可調操控距離，適應不同人群駕駛要求。后置散熱器采用旋轉結構，大幅提高機器可維修保養能力�！　�

　　5、B系列滑移機提供高流量附具輸出。標準流量達到85L/分，高流量系統可輸出140L/分。幾乎可滿足所有附具作業要求。

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二、C系列輪式滑移機　　

　　1、車體為整體強化設計，整機質量大于4000kg。工作臂結構承載能力強，翻斗油缸置于工作臂橫向筋板之下，得到有效保護。整機卸載高度高于同類產品。
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　　2、產品規格為JC75和JC100C。配置中外合資東康發動機及濰柴道依茨發動機。所有液壓部件均采用歐美產品。該機具備動力強勁、作業效率高、適合重負荷作業場合�！　�

　　3、本機配備超低溫啟動系統，可滿足零下30℃作業環境。同時配備超大散熱面積的油水散熱器，保證機油在夏季高溫下連續工作。　　

　　4、C系列主機可提供140L/分的高流量系統

放眼世界，當前哪個行業壟斷？在2016年12月下旬舉行的2016大數據大會上，工程院院士倪光南給出了這個問題的答案：智能終端操作系統。有人覺得飛機的壟斷性強，倪光南不以為然：“飛機被波音、空客所壟斷，總數量也可能只是數十萬級別。但全世界幾十億臺智能終端只有三種操作系統：蘋果、安卓和windows，這種壟斷在全世界找不到第二例。”終端操作系統受壟斷倪光南指出，智能終端是產生大數據的重要來源，多種形式的大數據即是通過終端產業而來。