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按以下標準重新標定轉速:各模式下高轉速為重新標定轉速后,檢查S模式及H模式下工作擋位掉速。若S模式下掉速超過160r/min,則下調S模式高轉速,下調量為“掉速值-160”

例如:掉速為190r/min,則將高轉速調低30r/min

按以上方法,將S模式工作擋位掉速控制在150~160r/min,H模式工作擋位掉速控制

在190~200r/min,確認效果(發動機掉速=空載轉速一穩定溢流轉速)。

2.7.3滑移裝載機不能啟動故障的排除
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1.滑移裝載機故障現象描述

滑移裝載機,在長途運輸途中不慎側翻于公路旁,用起重機將控制機吊起

后,發現滑移裝載機發動機一側的護殼破壞,而其余部分完好無損。駕駛員檢查發現,機油、

柴油和冷卻水都不同程度地流失,分別添加了機油、柴油和水后啟動發動機時,只聽到啟動

機與發動機飛輪有強烈的撞擊聲,同時觀察到發動機風扇葉片只是略微轉動了一下,再次啟

動時故障依舊。

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1.滑移裝載機故障現象描述

滑移裝載機,在長途運輸途中不慎側翻于公路旁,用起重機將控制機吊起

后,發現滑移裝載機發動機一側的護殼破壞,而其余部分完好無損。駕駛員檢查發現,機油、

柴油和冷卻水都不同程度地流失,分別添加了機油、柴油和水后啟動發動機時,只聽到啟動

機與發動機飛輪有強烈的撞擊聲,同時觀察到發動機風扇葉片只是略微轉動了一下,再次啟

動時故障依舊。

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  因此

排查,切記不要盲目檢查電控系統的ECU、執行元件、傳感器和電路,否則不僅徒勞無功,

稍有不鎮反會損壞電控元件。此外,自診斷系統一殷只能監測信號的范圍,不能監測傳感器

特性的變化。
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隨便一個菜都要20以上，湯也是一樣。進來吃飯的時候，服務員都把車牌給記了下來，飯店和導游可是大賺了一筆。胡亂吃了點，就去看兵馬俑了，就給了兩個小時多一點的時間，想慢慢看根本就不可能，像趕場一樣，我們急匆匆的跟著導游走，介紹景點時簡單一筆帶過，推銷東西到是說的細致，推薦買書，180一套，還有兵馬俑的發現者簽名售書。我別的記的都模糊了，唯獨售書的老人的名字記住了。從停車的地方到大門口要走15分鐘的路，據導游說從買完門票到進大門之間有時間限制，提前買票的要注意了。